감자유학 - 대한민국 교육산업 유학부문 대상 수상

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감자유학 매니저님들께서 성심 성의껏 답변해 드립니다.

감자 Q&A

캐나다 어학연수

글쓴이 강지은

안녕하세요 캐나다 유학을 생각하고 있는 26살 직장인입니다2017년 1월로 보우밸리 컬리지 조건부 입학을 생각하고 있는데요인터넷검색을 해보니 다른 유학원이 조건부입학으로 많이 뜨긴하는데 역시 살고있는지역에 있는 유학원으로 알아보는게 뭔가 안전할것 같아서 상담 문의 남겨요조건부입학 알아보니 뭐 다른 연계 되는 학원에서 보우밸리로 가는 방법이 있겠지만그 보우밸리 에서 ELL/ academic english 코스가 있더라고요이코스를 받고 간호학과 정규 수업을 이수하고 싶은데요근데 다른데도 알아보긴하는데 보우밸리 조건부를 하는곳이 많이 없더라고요혹시 이 유학원에서 한다면보우밸리 컬리지 조건부입학 코스를 자세히 알고 싶고요처음부터의 비용 , 서류 같은 준비해야될것들 등등그리고 ELL 코스가 처음부터 다들어야 하는건지아니면 영어 레벨 테스트를 받고 거기에 맞는 코스부터 받는건지 궁금하네요제가 직업상 핸드폰을 계속 만질수가 없어서요메일로 보내주세요감사합니다

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Rebecca W. White			장롱면허운전연수 차근차근 기초부터 시작하는 연수 제 주변 사람들에게 요즘 장롱면허 탈출하는 것이 얼마나 좋은지 열심히 설파하고 있는데요. 장롱면허로만 거의 5년을 지내면서 좋은 점은 하나도 없고 오로지 자존심 상하는 일만 한가득 이었던 것 같아요. 시간과 비용을 투자해서 면허를 따긴 했지만, 하나도 활용을 하지 못하고 있으니 스스로도 조금 속상했고, 운전을 해서 어딜 가야하는 일이 생길 때마다 아쉬운 소리를 해가면서 부탁 해야 하는 것도 미안하고 그렇더라고요. 그래서 늘 장롱면허운전연수 듣기는 시간이 생기면 해결해야 할 과제의 1순위에 늘 올라가 있었던 것 같아요. 그리고 다행히, 이번 여름이 오기 전에 시간적 여유가 생겨서 큰 맘을 먹고 수업을 듣게 되었는데요. 올해 끝낸 일 중에 아마 가장 잘한 일이 되지 않을까 싶을 정도로 만족도가 매우 높답니다. 우선 이 수업은 무엇보다 강사님이 친절하시고 오랜 경력을 가지신 분이라 전문적인 교육을 해주신다는 점이 가장 마음에 들더라고요. 합리적인 비용이 아무리 있다고 해도 커리큘럼이 좋지 못하다면 무용지물이 되기 마련이죠. 그런데 이 1:1 방문수업은 수업 자체가 굉장히 알차고, 피드백 또한 세심하게 받아볼 수 있어서 어느 수업의 한시간 듣는 것보다 더 효율적이더라고요. 실제 수강생들의 솔직한 후기가 너무 좋아서 처음에는 마음이 갔었는데요. 이젠 제가 그 후기들의 말에 모두 공감을 하게 됐어요. 그만큼 강사님은 정말 오랜 경력에서 나오는 확실한 노하우를 보유하고 계신 것 같아요. 가장 많이들 궁금해하실 것 같은 가격은 저렴한 편인데요. 도로 연수 비용은 10시간 기준으로 평균 30만원 정도라서 부담이 전혀 없었답니다. 자차 이용 시 29만원에 수업을 들을 수 있고, 연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원, SUV는 34만원이라서 부담 없이 합당한 비용에 수업을 들을 수 있겠다고 판단했어요. 3일 간 집중적으로 학습을 하는 단기 속성 반으로 저는 신청했어요. 3일 과정 동안 또 편했던 점은 일정을 제 기준에 맞추어서 유연하게 조정을 하게 해주신다는 점이었어요. 학원이나 다른 업체는 정해진 시간대가 있었고, 그걸 수강생이 따르는 방식이었어요. 그런데 이 과외는 제가 선택하는 장소, 시간에 수업을 들을 수가 있어서 야간 주행을 하고 싶다면 야간에, 주말 주행을 하고 싶다면 주말에 수업을 들을 수가 있겠더라고요. 장롱면허운전연수 첫날의 수업은 기본 조작법을 익히고 실제 주행 연습을 하는 코스로 이어졌는데요~ 처음에는 이론, 기능적인 부분에 대해서 점검하고 넘어가는 것이 좋더라고요. 일단 기능을 습득하기 위해서는 깜빡이, 전조등, 와이퍼 조작하는 방법을 연습 하고 제가 잘못알고 있었던 기능들을 다시 익히는 시간을 가졌답니다. 뿐만 아니라 올바른 시트 포지셔닝 방법, 운전 자세 유지하는 방법 등도 배워 보면서 오래 피로해하지 않고 편한 자세로 운전하기 위해서도 연습했어요. 그런 다음으로는 간단한 주행과 코너링 연습으로 이어졌는데요. 처음에는 확실히 차폭감 부족으로 인해서 내리지 않고는 이 정도가 얼마나 되는 거리감인지를 인지하기 쉽지가 않더라고요. 그래서 강사님의 도움을 열심히 받았답니다. 장롱면허운전연수 내내 강사님이 알려 주시는 말들에 집중하고, 내려서 확인 하기도 하고, 코너링을 할 때마다 그 때의 감각을 잘 기억하려고 노력했어요. 확실히 이런 훈련을 반복하다 보니까 감이 잡히는 순간이 빨리 오더라고요. 장롱면허운전연수 두번째 시간에는 시내 주행을 본격적으로 도전했어요. 첫날에 달린 도로보다는 확실히 더욱 복잡하고 차량 유동량도 많았지만, 그래도 이런 어려운 도로에서만 얻을 수 있는 경험치가 있더라고요. 차선 변경의 경우도 늘 쉽게, 널널하게 할 수 있는 것이 또 아니잖아요. 어떤 때는 차선 양보를 받기 힘들기도 하고요. 그래서 다양한 케이스, 간선도로, 이면도로도 경험하면서 차선 바꾸는 것을 마스터 하기 시작했어요. 차선 변경 타이밍을 강사님과 함께 터득하고, 진입까지 부드럽게 하고자 연습했더니 이것도 금방 감이 잡혀서 재미있게 느껴지기까지 했답니다. 장롱면허운전연수 세번째 시간에는 목적지를 설정하고 거기까지 주행을 하면서 네비게이션도 적극적으로 활용 해보고, 비보호 좌회전이나 신호등이 없는 교차로도 달려보기도 했는데요~ 초보자인 제가 이해하기가 쉽도록 피드백도 풀어서 해주시고, 각 도로에서 기억하면 좋을 유의사항들도 알려주셔서 최대한 머릿속에 집어 넣으면서 암기를 해보려고 노력했던 기억이 나네요. 그 덕에 수업 마무리 쯤에는 굉장히 제가 보기에도 매끄러운 주행 실력을 확인할 수가 있어서 매우 좋았답니다. 장롱면허운전연수로 주차도 야무지게 배웠는데요. 전진 주차, 후진 주차와 평행 주차를 습득하기 위해 주차 공식의 원리부터 시작해서 강사님의 시범을 먼저 보고, 그대로 따라하고, 그 과정에서 고칠 점들을 하나하나 찾아 나갔답니다. 그냥 시범을 보고 바로 따라하는 과정이 아니라 세분화 된 단계에 따라서 체계 있게 각 주차를 배워나가니까, 확실히 습득 속도도 빠르게 되고, 습득 후에 제가 제것으로 만드는 것도 어렵지가 않더라고요. 강사님의 코칭만 그대로 잘 따라가니 주행, 주차 모두 깔끔하게 배울 수 있어서 굉장히 유익했답니다. 초보자들이 가장 두려워하는 것이 뭔지, 많이 헷갈려 하는 지점이 무엇인지 그 누구보다 잘 알고 계시는 강사님 이셨기에 믿고 맡길 수 있었던 것 같아요! 강사님 다시 한번 정말 감사드립니다. 장롱면허운전연수 차근차근 기초부터 시작하는 연수 제 주변 사람들에게 요즘 장롱면허 탈출하는 것이 얼마나 좋은지 열심히 설파하고 있는데요. 장롱면허로만 거의 5년을 지내면서 좋은 점은 하나도 없고 오로지 자존심 상하는 일만 한가득 이었던 것 같아요. 시간과 비용을 투자해서 면허를 따긴 했지만, 하나도 활용을 하지 못하고 있으니 스스로도 조금 속상했고, 운전을 해서 어딜 가야하는 일이 생길 때마다 아쉬운 소리를 해가면서 부탁 해야 하는 것도 미안하고 그렇더라고요. 그래서 늘 장롱면허운전연수 듣기는 시간이 생기면 해결해야 할 과제의 1순위에 늘 올라가 있었던 것 같아요. 그리고 다행히, 이번 여름이 오기 전에 시간적 여유가 생겨서 큰 맘을 먹고 수업을 듣게 되었는데요. 올해 끝낸 일 중에 아마 가장 잘한 일이 되지 않을까 싶을 정도로 만족도가 매우 높답니다. 우선 이 수업은 무엇보다 강사님이 친절하시고 오랜 경력을 가지신 분이라 전문적인 교육을 해주신다는 점이 가장 마음에 들더라고요. 합리적인 비용이 아무리 있다고 해도 커리큘럼이 좋지 못하다면 무용지물이 되기 마련이죠. 그런데 이 1:1 방문수업은 수업 자체가 굉장히 알차고, 피드백 또한 세심하게 받아볼 수 있어서 어느 수업의 한시간 듣는 것보다 더 효율적이더라고요. 실제 수강생들의 솔직한 후기가 너무 좋아서 처음에는 마음이 갔었는데요. 이젠 제가 그 후기들의 말에 모두 공감을 하게 됐어요. 그만큼 강사님은 정말 오랜 경력에서 나오는 확실한 노하우를 보유하고 계신 것 같아요. 가장 많이들 궁금해하실 것 같은 가격은 저렴한 편인데요. 도로 연수 비용은 10시간 기준으로 평균 30만원 정도라서 부담이 전혀 없었답니다. 자차 이용 시 29만원에 수업을 들을 수 있고, 연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원, SUV는 34만원이라서 부담 없이 합당한 비용에 수업을 들을 수 있겠다고 판단했어요. 3일 간 집중적으로 학습을 하는 단기 속성 반으로 저는 신청했어요. 3일 과정 동안 또 편했던 점은 일정을 제 기준에 맞추어서 유연하게 조정을 하게 해주신다는 점이었어요. 학원이나 다른 업체는 정해진 시간대가 있었고, 그걸 수강생이 따르는 방식이었어요. 그런데 이 과외는 제가 선택하는 장소, 시간에 수업을 들을 수가 있어서 야간 주행을 하고 싶다면 야간에, 주말 주행을 하고 싶다면 주말에 수업을 들을 수가 있겠더라고요. 장롱면허운전연수 첫날의 수업은 기본 조작법을 익히고 실제 주행 연습을 하는 코스로 이어졌는데요~ 처음에는 이론, 기능적인 부분에 대해서 점검하고 넘어가는 것이 좋더라고요. 일단 기능을 습득하기 위해서는 깜빡이, 전조등, 와이퍼 조작하는 방법을 연습 하고 제가 잘못알고 있었던 기능들을 다시 익히는 시간을 가졌답니다. 뿐만 아니라 올바른 시트 포지셔닝 방법, 운전 자세 유지하는 방법 등도 배워 보면서 오래 피로해하지 않고 편한 자세로 운전하기 위해서도 연습했어요. 그런 다음으로는 간단한 주행과 코너링 연습으로 이어졌는데요. 처음에는 확실히 차폭감 부족으로 인해서 내리지 않고는 이 정도가 얼마나 되는 거리감인지를 인지하기 쉽지가 않더라고요. 그래서 강사님의 도움을 열심히 받았답니다. 장롱면허운전연수 내내 강사님이 알려 주시는 말들에 집중하고, 내려서 확인 하기도 하고, 코너링을 할 때마다 그 때의 감각을 잘 기억하려고 노력했어요. 확실히 이런 훈련을 반복하다 보니까 감이 잡히는 순간이 빨리 오더라고요. 장롱면허운전연수 두번째 시간에는 시내 주행을 본격적으로 도전했어요. 첫날에 달린 도로보다는 확실히 더욱 복잡하고 차량 유동량도 많았지만, 그래도 이런 어려운 도로에서만 얻을 수 있는 경험치가 있더라고요. 차선 변경의 경우도 늘 쉽게, 널널하게 할 수 있는 것이 또 아니잖아요. 어떤 때는 차선 양보를 받기 힘들기도 하고요. 그래서 다양한 케이스, 간선도로, 이면도로도 경험하면서 차선 바꾸는 것을 마스터 하기 시작했어요. 차선 변경 타이밍을 강사님과 함께 터득하고, 진입까지 부드럽게 하고자 연습했더니 이것도 금방 감이 잡혀서 재미있게 느껴지기까지 했답니다. 장롱면허운전연수 세번째 시간에는 목적지를 설정하고 거기까지 주행을 하면서 네비게이션도 적극적으로 활용 해보고, 비보호 좌회전이나 신호등이 없는 교차로도 달려보기도 했는데요~ 초보자인 제가 이해하기가 쉽도록 피드백도 풀어서 해주시고, 각 도로에서 기억하면 좋을 유의사항들도 알려주셔서 최대한 머릿속에 집어 넣으면서 암기를 해보려고 노력했던 기억이 나네요. 그 덕에 수업 마무리 쯤에는 굉장히 제가 보기에도 매끄러운 주행 실력을 확인할 수가 있어서 매우 좋았답니다. 장롱면허운전연수로 주차도 야무지게 배웠는데요. 전진 주차, 후진 주차와 평행 주차를 습득하기 위해 주차 공식의 원리부터 시작해서 강사님의 시범을 먼저 보고, 그대로 따라하고, 그 과정에서 고칠 점들을 하나하나 찾아 나갔답니다. 그냥 시범을 보고 바로 따라하는 과정이 아니라 세분화 된 단계에 따라서 체계 있게 각 주차를 배워나가니까, 확실히 습득 속도도 빠르게 되고, 습득 후에 제가 제것으로 만드는 것도 어렵지가 않더라고요. 강사님의 코칭만 그대로 잘 따라가니 주행, 주차 모두 깔끔하게 배울 수 있어서 굉장히 유익했답니다. 초보자들이 가장 두려워하는 것이 뭔지, 많이 헷갈려 하는 지점이 무엇인지 그 누구보다 잘 알고 계시는 강사님 이셨기에 믿고 맡길 수 있었던 것 같아요! 강사님 다시 한번 정말 감사드립니다.
Jeanne D. Hughes			장롱면허운전연수 놓치기 쉬운 부분까지 야무지게 배웠어요! 저도 이제 어엿한 드라이버로써 꾸준히 주말마다 운전을 해서 돌아다니고 있어요. 그 전에는 늘 조수석에서 창밖을 보는 역할만 담당했었고, 쭈욱 그렇게 운전석은 앉지 않을 것 같았어요. 왜냐하면 정말 나는 운전에 재능이 없나? 싶을 정도로 운전만 생각하면 손에 땀이 나고, 사고가 날까 두려워서 운전을 시작하기도 전에 벌써 지친 저를 발견하게 되더라고요. 그런데 장롱면허운전연수를 제대로 딱 받아보고 나니까, 그동안 그렇게나 운전 자체가 두려웠던 것이, 다 몰라서, 제대로 배워본 적이 없어서 이더라고요. 운전의 기초부터 주행 스킬, 주차하는 법까지 제대로 배우고 나니까, 운전이 전혀 무서워하거나 두려워 할 것이 아니라는 사실이 딱 꺠달아지더라고요. 그 덕분에 요즘은 운전이 제 2의 취미까지 되어서 새로운 자동차 구매까지 꿈꾸게 됐네요. 장롱면허운전연수를 딱 듣겠다고 결심 하고 나서 가장 먼저 했던 일은 역시 친절하고 전문적인 교육을 해주실 수 있는 곳을 찾아 내는 일이었어요. 운전 연수 업체야 쉽게 찾을 수 있지만 그 중에서도 커리큘럼이 탄탄하고 또 합리적인 비용을 갖춘 곳을 택해야 만족도가 높잖아요. 3일, 10시간 정도 시간을 내는 것이지만, 그 시간을 최대 활용하기 위해 좋은 후기, 이미 수업을 들어 본 실제 수강생들의 솔직한 후기가 좋은 곳으로 골라 선택하게 됐어요. 여기는 가격적 메리트도 충분했는데요. 도로연수 비용은 10시간 기준으로 평균 30만원 대더라고요. 자차 이용 시 29만원이고, 연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원, SUV는 34만원으로 이정도면 합당한 비용이라고 바로 판단했어요. 집중적으로 학습을 하기 위해서 3일 단기 속성반으로 선택을 했는데요. 3일 과정 중에서 첫날부터 일정을 유연하게 조정할 수 있어서 편했어요. 특히나 처음에는 기본 조작법을 익히고 실제 주행 연습 전에 익혀야 하는 이론도 살펴보고 시작을 했는데요. 이 시간이 은근히 알차더라고요. 깜빡이, 전조등, 와이퍼 조작하는 방법, 사이드 미러와 룸미러 조작을 통해서 시야를 확보하는 방법 등등을 다 알려 주셨고, 시트 포지셔닝을 바르게 해서 운전 자세까지 교정해주셨어요. 사실 과외 형식의 수업이 아니라면 놓치기 쉬운 부분들까지 다 알려 주시니까 정말 편하더라고요. 게다가 기능 중에서 제가 잘못 알고 있었던 점도 많았어요. 이런 것들 세분화해서 배우고 정리하고 나니까 운전이 막연하고 추상적으로 느껴지지 않았죠. 장롱면허운전연수 두번째 수업에서는 본격적인 주행 스킬 키우기에 집중하여 수업을 진행해 주셨는데요. 운전을 잘 하기 위해서는 차선의 중앙을 잘 맞춰 달리는 것도 중요하고, 앞 차와의 안전 거리, 속도감 유지도 중요하죠. 이런 것들 다반복해서 연습하면서 최대한 제가 몸에 힘을 빼고, 긴장을 풀고 주행을 해보도록 지도를 해주시더라고요~ 또, 차선 변경 연습을 하기 위해서는 차선 변경 타이밍을 잡고, 잡은 뒤에 진입까지 하는 연습이 필요했는데요. 강사님이 역시나 10년 이상 되는 경력자이셔서 차선 변경에 대한 팁도 아낌 없이 퍼부어 주셨어요. 그 덕에 차량 유동량이 많은 도로를 만났을 때도, 당황하지 않고 매끄럽게 운전 성공할 수 가 있었답니다. 스스로의 힘으로 차선 변경에 성공했을 때의 그 쾌감이 아직도 기억에 남네요. 장롱면허운전연수 세번째 수업은 간선도로, 이면도로를 달려보면서 목적지까지 함께 가보는 코스로 이어졌어요. 제 목표 중에 하나가 회사 자차 출퇴근이었기에, 자차로 출근을 할 때 무엇을 알아두면 좋은지, 염두에 둘 것은 무엇이 있는지 알려주셨어요. 특히나 저는 저희 회사까지 가는 길에 비보호 좌회전도 있고, 신호 없는 교차로도 있어서, 이 길들을 혼자 다니려면 시간 투자가 필요하다고 느꼈죠. 하지만 장롱면허운전연수 수업을 진행하면서 이런 길에서는 무엇에 유의하며 달려야 하는지, 여기에선 어떤 것을 주의해야 하는지 상세하게 설명해주시면서 피드백도 해주셨어요. 저는 그런 꿀팁을 잘 기억하면서, 여러 차례 반복 연습을 했더니 시간이 지나고 떠올려봐도 다 기억이 잘 나더라고요. 아무래도 수업 자체가 주입식, 암기식 수업이 아니라 능동적으로 제가 이해를 하고 해보도록 이끌어주시는 수업이라 더 재미있게, 주도적으로 배웠더라고요. 역시 무엇인가를 배울 때는 어떻게 얼마나 제대로 배우는지가 중요해요. 이번에 다시 한번 느끼게 됐네요. 장롱면허운전연수에서 주차 공식도 다 점검해 주셨어요. 이미 한차례 배운 적은 있지만, 전진 주차, 평행 주차, 후진 주차 모두 까다롭고 자칫 잘못하면 접촉 사고로 이어지잖아요. 그래서 정신 바짝 차리고 팁이라는 팁은 모조리 얻어가자는 마인드로 알려주시는 것들 다 흡수했네요. 저도 수업 자체가 재미있으니까 체력 적으로나 심리적으로나 스트레스 1도 없이, 그저 신나게 배웠던 것 같아요. 나이가 들고 무엇을 배우면서 이렇게 기분 좋을 수 있는 기회가 사실 많지 않잖아요. 그런데 연수로 운전대도 다시 잡게 되고, 나도 새로운 것들을 배워 볼 수 있다는 자신감도 회복하게 됐어요. 운전을 하고 나서 주차까지 제대로 배우고 나니까 기분도 정말 좋았고 이제 어디든 원하는 곳까지 운전도, 원하는 곳에서 주차도 성공할 수 있다는 자신감 마저 생기더라고요! 이렇게 저에게 짧은 기간에 큰 변화의 맛을 보게 해주신 강사님께 너무 감사해요. 앞으로 주변에도 이 연수 과외 많이 많이 추천할게요! 번창하세요~ 장롱면허운전연수 놓치기 쉬운 부분까지 야무지게 배웠어요! 저도 이제 어엿한 드라이버로써 꾸준히 주말마다 운전을 해서 돌아다니고 있어요. 그 전에는 늘 조수석에서 창밖을 보는 역할만 담당했었고, 쭈욱 그렇게 운전석은 앉지 않을 것 같았어요. 왜냐하면 정말 나는 운전에 재능이 없나? 싶을 정도로 운전만 생각하면 손에 땀이 나고, 사고가 날까 두려워서 운전을 시작하기도 전에 벌써 지친 저를 발견하게 되더라고요. 그런데 장롱면허운전연수를 제대로 딱 받아보고 나니까, 그동안 그렇게나 운전 자체가 두려웠던 것이, 다 몰라서, 제대로 배워본 적이 없어서 이더라고요. 운전의 기초부터 주행 스킬, 주차하는 법까지 제대로 배우고 나니까, 운전이 전혀 무서워하거나 두려워 할 것이 아니라는 사실이 딱 꺠달아지더라고요. 그 덕분에 요즘은 운전이 제 2의 취미까지 되어서 새로운 자동차 구매까지 꿈꾸게 됐네요. 장롱면허운전연수를 딱 듣겠다고 결심 하고 나서 가장 먼저 했던 일은 역시 친절하고 전문적인 교육을 해주실 수 있는 곳을 찾아 내는 일이었어요. 운전 연수 업체야 쉽게 찾을 수 있지만 그 중에서도 커리큘럼이 탄탄하고 또 합리적인 비용을 갖춘 곳을 택해야 만족도가 높잖아요. 3일, 10시간 정도 시간을 내는 것이지만, 그 시간을 최대 활용하기 위해 좋은 후기, 이미 수업을 들어 본 실제 수강생들의 솔직한 후기가 좋은 곳으로 골라 선택하게 됐어요. 여기는 가격적 메리트도 충분했는데요. 도로연수 비용은 10시간 기준으로 평균 30만원 대더라고요. 자차 이용 시 29만원이고, 연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원, SUV는 34만원으로 이정도면 합당한 비용이라고 바로 판단했어요. 집중적으로 학습을 하기 위해서 3일 단기 속성반으로 선택을 했는데요. 3일 과정 중에서 첫날부터 일정을 유연하게 조정할 수 있어서 편했어요. 특히나 처음에는 기본 조작법을 익히고 실제 주행 연습 전에 익혀야 하는 이론도 살펴보고 시작을 했는데요. 이 시간이 은근히 알차더라고요. 깜빡이, 전조등, 와이퍼 조작하는 방법, 사이드 미러와 룸미러 조작을 통해서 시야를 확보하는 방법 등등을 다 알려 주셨고, 시트 포지셔닝을 바르게 해서 운전 자세까지 교정해주셨어요. 사실 과외 형식의 수업이 아니라면 놓치기 쉬운 부분들까지 다 알려 주시니까 정말 편하더라고요. 게다가 기능 중에서 제가 잘못 알고 있었던 점도 많았어요. 이런 것들 세분화해서 배우고 정리하고 나니까 운전이 막연하고 추상적으로 느껴지지 않았죠. 장롱면허운전연수 두번째 수업에서는 본격적인 주행 스킬 키우기에 집중하여 수업을 진행해 주셨는데요. 운전을 잘 하기 위해서는 차선의 중앙을 잘 맞춰 달리는 것도 중요하고, 앞 차와의 안전 거리, 속도감 유지도 중요하죠. 이런 것들 다반복해서 연습하면서 최대한 제가 몸에 힘을 빼고, 긴장을 풀고 주행을 해보도록 지도를 해주시더라고요~ 또, 차선 변경 연습을 하기 위해서는 차선 변경 타이밍을 잡고, 잡은 뒤에 진입까지 하는 연습이 필요했는데요. 강사님이 역시나 10년 이상 되는 경력자이셔서 차선 변경에 대한 팁도 아낌 없이 퍼부어 주셨어요. 그 덕에 차량 유동량이 많은 도로를 만났을 때도, 당황하지 않고 매끄럽게 운전 성공할 수 가 있었답니다. 스스로의 힘으로 차선 변경에 성공했을 때의 그 쾌감이 아직도 기억에 남네요. 장롱면허운전연수 세번째 수업은 간선도로, 이면도로를 달려보면서 목적지까지 함께 가보는 코스로 이어졌어요. 제 목표 중에 하나가 회사 자차 출퇴근이었기에, 자차로 출근을 할 때 무엇을 알아두면 좋은지, 염두에 둘 것은 무엇이 있는지 알려주셨어요. 특히나 저는 저희 회사까지 가는 길에 비보호 좌회전도 있고, 신호 없는 교차로도 있어서, 이 길들을 혼자 다니려면 시간 투자가 필요하다고 느꼈죠. 하지만 장롱면허운전연수 수업을 진행하면서 이런 길에서는 무엇에 유의하며 달려야 하는지, 여기에선 어떤 것을 주의해야 하는지 상세하게 설명해주시면서 피드백도 해주셨어요. 저는 그런 꿀팁을 잘 기억하면서, 여러 차례 반복 연습을 했더니 시간이 지나고 떠올려봐도 다 기억이 잘 나더라고요. 아무래도 수업 자체가 주입식, 암기식 수업이 아니라 능동적으로 제가 이해를 하고 해보도록 이끌어주시는 수업이라 더 재미있게, 주도적으로 배웠더라고요. 역시 무엇인가를 배울 때는 어떻게 얼마나 제대로 배우는지가 중요해요. 이번에 다시 한번 느끼게 됐네요. 장롱면허운전연수에서 주차 공식도 다 점검해 주셨어요. 이미 한차례 배운 적은 있지만, 전진 주차, 평행 주차, 후진 주차 모두 까다롭고 자칫 잘못하면 접촉 사고로 이어지잖아요. 그래서 정신 바짝 차리고 팁이라는 팁은 모조리 얻어가자는 마인드로 알려주시는 것들 다 흡수했네요. 저도 수업 자체가 재미있으니까 체력 적으로나 심리적으로나 스트레스 1도 없이, 그저 신나게 배웠던 것 같아요. 나이가 들고 무엇을 배우면서 이렇게 기분 좋을 수 있는 기회가 사실 많지 않잖아요. 그런데 연수로 운전대도 다시 잡게 되고, 나도 새로운 것들을 배워 볼 수 있다는 자신감도 회복하게 됐어요. 운전을 하고 나서 주차까지 제대로 배우고 나니까 기분도 정말 좋았고 이제 어디든 원하는 곳까지 운전도, 원하는 곳에서 주차도 성공할 수 있다는 자신감 마저 생기더라고요! 이렇게 저에게 짧은 기간에 큰 변화의 맛을 보게 해주신 강사님께 너무 감사해요. 앞으로 주변에도 이 연수 과외 많이 많이 추천할게요! 번창하세요~
Joseph J. Murphy			장롱면허운전연수로 일상생활이 편해졌어요 일상생활을 하다 보면 의외로 운전을 해야 될 기회가 상당히 많은데요. 그러나 장롱면허라는 이유로 늘 그런 순간마다 다른 분들에게 신세를 지거나 혹은 대중교통이나 버스를 이용하면서 다녔어요. 출퇴근도 마찬가지로 거리가 멀긴 하지만 아직 운전을 할 정도로 실력이 뛰어난 건 아니기 때문에 항상 버스를 두 번이나 갈아타면서 다녔었는데요. 그런데 나이가 들다 보니까 운전을 해야 될 일들이 많았고 이대로 장롱면허라는 핑계만 댈 수는 없겠더라고요. 운전을 안 한 지가 4~5년 정도가 되었는데 지금이라도 늦지 않게 운전을 배워야 되겠다라는 생각으로 장롱면허운전연수를 알아봤어요. 학원을 다니거나 혹은 개인 프리랜서분들도 많기 때문에 언제든지 운전을 배울 수 있는데요. 그러나 처음 운전을 배울 때 누구에게 배우느냐에 따라서 운전 습관이 잡히는 것 같아요. 제 친구는 저렴하다는 이유로 개인 강사님에게 배워봤는데 차에 타자마자 바로 도로 연수부터 시작하길래 많이 놀랐다고 해요. 기본기가 다져지지 않은 상태에서 운전부터 하다 보니까 결국에는 도로에서 사고가 날 뻔한 적을 몇 번이나 경험하고 나서 운전을 아예 하지 않더라고요. 이렇게 연수를 받는다고 해서 누구나 다 운전을 할 수 있는 건 아니에요. 그렇기 때문에 처음 연수를 알아볼 때에는 얼마나 많은 경험을 가지고 있는지 강사님의 실력 또한 굉장히 중요한데요. 제가 업체를 알아볼 때 눈여겨봤던 점은 바로 10년 경험을 가진 실력이 입증된 강사님들이 업체에 100% 소속되어서 근무하고 계신다는 점이었어요. 그렇기 때문에 업체 자체에서 CS 교육도 확실하게 해주고 수강생이 편하게 운전을 배울 수 있도록 강사님들이 신경 써서 수업을 해준다는 걸 느낄 수 있었어요. 그리고 이런 것들을 확실하게 보여주는게 바로 후기였어요. 후기를 살펴보니까 나이가 지긋하신 분들도 뒤늦게 운전에 도전을 해서 지금은 손주들을 케어하면서 픽업과 라이딩을 전부 다 직접 하신다고 하더라고요. 50년 인생을 살면서 운전이라곤 해본 적이 없는데 이렇게 연수를 받고 면허를 따고 나서 한 번 더 연수를 받아서 운전을 하고 나니 훨씬 더 즐거운 일상이 되었다고 하시더라고요. 운전이 가져다주는 일상의 편리함은 분명히 있기 때문에 저 또한 자신감을 가지고 장롱면허운전연수에 도전해 보기로 했어요. 10시간을 3일이나 4일 과정으로 받게 되는데 저는 3일 동안 받는 것으로 진행해서 등록을 하기로 했고요. 수업료는 연수용 승용차는 32만 원, SUV는 34만 원이고 자차로 하시는 분들은 29만 원으로 보다 합리적인 가격에 운전을 배울 수가 있습니다. 비용이 싸서 부담이신 분들이 계셨을 텐데 학원보다 훨씬 더 저렴하기 때문에 마음 편하게 배워보시면 좋을 것 같아요. 장롱면허운전연수 1일차가 되어서 드디어 강사님을 뵙게 되었는데 굉장히 인상도 서글서글하시고 첫 대화에 제 운전 실력이 어느 정도 되는지 꼼꼼하게 체크를 해 주시더라고요. 사람마다 운전을 어느 정도 할 수 있는지 각각 경험치가 다르기 때문에 강사님께서 이런 부분들을 꼼꼼하게 살펴보시고 진도를 정해주셨어요. 연수 업체는 커리큘럼이 정해져 있지만 모두가 출발선상에 같지는 않아요. 개인마다 잘하는 부분들은 쉽게 넘어가고 어려워하는 것들은 집중적으로 배워보면서 운전 실력을 다져보는 시간을 가져봤어요. 우선 저는 이론이 많이 부족한 상태였기 때문에 촬영 매뉴얼부터 꼼꼼하게 읽어보면서 중요한 부분들을 강사님이 짚어주셨고, 차량 내부에 있는 기능들도 직접 작동을 해보면서 명칭과 어떤 상황에서 사용했는지 익힐 수 있었어요. 저는 차는 그냥 기름만 넣고 운전하고 다니는 거라고 생각을 했지만 생각 외로 관리를 해야 되는 것들이 굉장히 많더라고요. 에어컨 필터나 엔진오일은 언제 교체를 해야 되는지 강사님이 친절하게 알려주셨어요. 그리고 나서 방향지시등을 시작으로 계기판을 읽는 것도 연습해 봤는데요. 이 계기판은 타이어에 공기압이 빠지거나 혹은 배터리가 방전되는 등 현재 차량의 위험 상황을 즉시 알 수 있는 곳이에요. 그렇기 때문에 계기판에 뜬 표시들을 절대 무시해서는 안 되겠더라고요. 그리고 나서 간단하게 동네 도로를 돌아보기로 했는데 강사님이 브레이크를 밟는 정도나 혹은 커브를 돌 때 핸들을 얼만큼 꺾어야 되는지 함께 감아주셔서 훨씬 더 편하게 운전을 해볼 수 있었어요. 2일차에서는 시내도로 주행을 해보는데요. 초보자들이 가장 어려워하는 회전교차로나 비보호좌회전, 유턴 같은 것들을 확실하게 익혀볼 수 있는 시간이에요. 정해진 코스는 없고 자기가 원하는 곳으로 목적지를 정해서 운전을 해볼 수 있습니다. 자주 가는 곳이라면 더더욱 좋겠죠? 운전을 하고 나서 연수가 끝나고 나서 첫 운전을 할 때 가장 먼저 가는 곳은 아무래도 출근길이라고 생각을 했어요. 그래서 장롱면허운전연수 강사님과 함께 왕복을 해보면서 교차로에 대한 지식이나 혹은 표지판은 어떤 것들을 의미하는지 꼼꼼하게 익혀볼 수 있었죠. 이렇게 가는 길만 하더라도 다양한 도로를 접할 수 있는데 왕복을 하면서 자연스럽게 복습을 하니까 완전히 내 것으로 익힐 수 있었어요. 마지막 3일차에서는 고속도로 고속 주행과 주차를 연습해 보는데요. 집 근처에 있는 신길 도로를 타고 시속 80km로 달리면서 운전을 해볼 수 있었어요. 그리고 속도를 높이다 보면 자연스럽게 안전거리도 확보를 해야 되는데요. 늘 머릿속에서 내가 지금 브레이크를 밟았을 때 앞차와 안전거리를 확보할 수 있을까를 늘 생 각하면서 운전을 했습니다. 그리고 집에 도착해서는 주차장에서 주차 연습을 했는데요. 후진 주차뿐만 아니라 전면 주차와 평행 주차까지 세 가지를 모두 배워볼 수 있었어요. 평행 주차는 장롱면허운전연수 강사님에게 배우면서 완전히 마스터 하려고 정말 노력을 많이 했어요. 왜냐하면 평행 주차 잘하면 이 초보 딱지를 완전하게 뗄 수 있을 거라고 생각을 했거든요. 지금은 장롱면허운전연수 덕분에 자유롭게 운전을 하면서 여기저기 편하게 다니고 있어요. 궁금하신 점은 언제든지 문의주세요. 장롱면허운전연수로 일상생활이 편해졌어요 일상생활을 하다 보면 의외로 운전을 해야 될 기회가 상당히 많은데요. 그러나 장롱면허라는 이유로 늘 그런 순간마다 다른 분들에게 신세를 지거나 혹은 대중교통이나 버스를 이용하면서 다녔어요. 출퇴근도 마찬가지로 거리가 멀긴 하지만 아직 운전을 할 정도로 실력이 뛰어난 건 아니기 때문에 항상 버스를 두 번이나 갈아타면서 다녔었는데요. 그런데 나이가 들다 보니까 운전을 해야 될 일들이 많았고 이대로 장롱면허라는 핑계만 댈 수는 없겠더라고요. 운전을 안 한 지가 4~5년 정도가 되었는데 지금이라도 늦지 않게 운전을 배워야 되겠다라는 생각으로 장롱면허운전연수를 알아봤어요. 학원을 다니거나 혹은 개인 프리랜서분들도 많기 때문에 언제든지 운전을 배울 수 있는데요. 그러나 처음 운전을 배울 때 누구에게 배우느냐에 따라서 운전 습관이 잡히는 것 같아요. 제 친구는 저렴하다는 이유로 개인 강사님에게 배워봤는데 차에 타자마자 바로 도로 연수부터 시작하길래 많이 놀랐다고 해요. 기본기가 다져지지 않은 상태에서 운전부터 하다 보니까 결국에는 도로에서 사고가 날 뻔한 적을 몇 번이나 경험하고 나서 운전을 아예 하지 않더라고요. 이렇게 연수를 받는다고 해서 누구나 다 운전을 할 수 있는 건 아니에요. 그렇기 때문에 처음 연수를 알아볼 때에는 얼마나 많은 경험을 가지고 있는지 강사님의 실력 또한 굉장히 중요한데요. 제가 업체를 알아볼 때 눈여겨봤던 점은 바로 10년 경험을 가진 실력이 입증된 강사님들이 업체에 100% 소속되어서 근무하고 계신다는 점이었어요. 그렇기 때문에 업체 자체에서 CS 교육도 확실하게 해주고 수강생이 편하게 운전을 배울 수 있도록 강사님들이 신경 써서 수업을 해준다는 걸 느낄 수 있었어요. 그리고 이런 것들을 확실하게 보여주는게 바로 후기였어요. 후기를 살펴보니까 나이가 지긋하신 분들도 뒤늦게 운전에 도전을 해서 지금은 손주들을 케어하면서 픽업과 라이딩을 전부 다 직접 하신다고 하더라고요. 50년 인생을 살면서 운전이라곤 해본 적이 없는데 이렇게 연수를 받고 면허를 따고 나서 한 번 더 연수를 받아서 운전을 하고 나니 훨씬 더 즐거운 일상이 되었다고 하시더라고요. 운전이 가져다주는 일상의 편리함은 분명히 있기 때문에 저 또한 자신감을 가지고 장롱면허운전연수에 도전해 보기로 했어요. 10시간을 3일이나 4일 과정으로 받게 되는데 저는 3일 동안 받는 것으로 진행해서 등록을 하기로 했고요. 수업료는 연수용 승용차는 32만 원, SUV는 34만 원이고 자차로 하시는 분들은 29만 원으로 보다 합리적인 가격에 운전을 배울 수가 있습니다. 비용이 싸서 부담이신 분들이 계셨을 텐데 학원보다 훨씬 더 저렴하기 때문에 마음 편하게 배워보시면 좋을 것 같아요. 장롱면허운전연수 1일차가 되어서 드디어 강사님을 뵙게 되었는데 굉장히 인상도 서글서글하시고 첫 대화에 제 운전 실력이 어느 정도 되는지 꼼꼼하게 체크를 해 주시더라고요. 사람마다 운전을 어느 정도 할 수 있는지 각각 경험치가 다르기 때문에 강사님께서 이런 부분들을 꼼꼼하게 살펴보시고 진도를 정해주셨어요. 연수 업체는 커리큘럼이 정해져 있지만 모두가 출발선상에 같지는 않아요. 개인마다 잘하는 부분들은 쉽게 넘어가고 어려워하는 것들은 집중적으로 배워보면서 운전 실력을 다져보는 시간을 가져봤어요. 우선 저는 이론이 많이 부족한 상태였기 때문에 촬영 매뉴얼부터 꼼꼼하게 읽어보면서 중요한 부분들을 강사님이 짚어주셨고, 차량 내부에 있는 기능들도 직접 작동을 해보면서 명칭과 어떤 상황에서 사용했는지 익힐 수 있었어요. 저는 차는 그냥 기름만 넣고 운전하고 다니는 거라고 생각을 했지만 생각 외로 관리를 해야 되는 것들이 굉장히 많더라고요. 에어컨 필터나 엔진오일은 언제 교체를 해야 되는지 강사님이 친절하게 알려주셨어요. 그리고 나서 방향지시등을 시작으로 계기판을 읽는 것도 연습해 봤는데요. 이 계기판은 타이어에 공기압이 빠지거나 혹은 배터리가 방전되는 등 현재 차량의 위험 상황을 즉시 알 수 있는 곳이에요. 그렇기 때문에 계기판에 뜬 표시들을 절대 무시해서는 안 되겠더라고요. 그리고 나서 간단하게 동네 도로를 돌아보기로 했는데 강사님이 브레이크를 밟는 정도나 혹은 커브를 돌 때 핸들을 얼만큼 꺾어야 되는지 함께 감아주셔서 훨씬 더 편하게 운전을 해볼 수 있었어요. 2일차에서는 시내도로 주행을 해보는데요. 초보자들이 가장 어려워하는 회전교차로나 비보호좌회전, 유턴 같은 것들을 확실하게 익혀볼 수 있는 시간이에요. 정해진 코스는 없고 자기가 원하는 곳으로 목적지를 정해서 운전을 해볼 수 있습니다. 자주 가는 곳이라면 더더욱 좋겠죠? 운전을 하고 나서 연수가 끝나고 나서 첫 운전을 할 때 가장 먼저 가는 곳은 아무래도 출근길이라고 생각을 했어요. 그래서 장롱면허운전연수 강사님과 함께 왕복을 해보면서 교차로에 대한 지식이나 혹은 표지판은 어떤 것들을 의미하는지 꼼꼼하게 익혀볼 수 있었죠. 이렇게 가는 길만 하더라도 다양한 도로를 접할 수 있는데 왕복을 하면서 자연스럽게 복습을 하니까 완전히 내 것으로 익힐 수 있었어요. 마지막 3일차에서는 고속도로 고속 주행과 주차를 연습해 보는데요. 집 근처에 있는 신길 도로를 타고 시속 80km로 달리면서 운전을 해볼 수 있었어요. 그리고 속도를 높이다 보면 자연스럽게 안전거리도 확보를 해야 되는데요. 늘 머릿속에서 내가 지금 브레이크를 밟았을 때 앞차와 안전거리를 확보할 수 있을까를 늘 생 각하면서 운전을 했습니다. 그리고 집에 도착해서는 주차장에서 주차 연습을 했는데요. 후진 주차뿐만 아니라 전면 주차와 평행 주차까지 세 가지를 모두 배워볼 수 있었어요. 평행 주차는 장롱면허운전연수 강사님에게 배우면서 완전히 마스터 하려고 정말 노력을 많이 했어요. 왜냐하면 평행 주차 잘하면 이 초보 딱지를 완전하게 뗄 수 있을 거라고 생각을 했거든요. 지금은 장롱면허운전연수 덕분에 자유롭게 운전을 하면서 여기저기 편하게 다니고 있어요. 궁금하신 점은 언제든지 문의주세요.
Peggy J. Marshall			기차여행대신 자차로 운전하기 장롱면허운전연수 후기 요즘에는 다들 여행에 대한 관심이 높은 것 같더라고요. 저도 주말이 되면 늘 집에만 있는 삶을 살다가 회사 동료와 친해져서 요즘에는 종종 주말에 같이 여행도 가는데요. 그 친구가 얘기하기를 요즘에는 기차를 타고도 당일치기로 왔다 갔다 하면서 여행을 다닐 수 있는 코스가 많다고 하더라고요. 살펴보니 고속철도에서 진행하는 여행 패키지도 있었는데 아무래도 너무 좋은 곳에서 1박만 하고 돌아오는 건 굉장히 아쉽다는 생각을 했었어요. 게다가 주말이 되면 여행하는 사람들로 인해서 기차표도 전부 매진되어서 어디론가 놀러를 가려고 해도 큰 맘 먹지 않는 이상 하기가 어렵더라고요. 이럴 때 차가 있었으면 내가 원하는 시간에 출발해서 마음껏 돌아다니고 왔을 텐데 하는 아쉬움이 있었는데요. 다행히 운전면허는 있지만 운전 안 한 지가 너무 오래되다 보니까 사실 핸들을 잡기가 겁이 나더라고요. 그런데 마침 회사 동료 중에 한 명이 저와 같은 장롱면허였는데 어느 날 갑자기 차를 하나 구매해서 운전을 해서 출근을 하더라고요. 그래서 물어보니 이번에 장롱면허운전연수를 받았는데 너무 친절하게 잘 알려주시고 이번 기회에 운전해서 어디든 갈 수 있겠다라는 자신감이 생겨서 너무 좋았다고 하더라고요. 주변에 저처럼 장롱면허 사람들한테는 꼭 추천을 한다고 하니까 한번 상담이라도 받아보라고 하길래 집에 가서 홈페이지에 통을 꼼꼼히 알아봤어요. 홈페이지에도 비용이나 커리큘럼들이 자세하게 나와 있기 때문에 따로 상담을 받지 않아도 되겠더라고요. 모든 사람들이 볼 수 있도록 홈페이지에 투명하게 공개가 되어 있었고 많은 사람들의 후기도 있었죠. 게다가 여기는 강사님이 직접 방문해서 수업을 해 주시는 곳이라고 해요. 저도 사실은 운전을 배우고 싶은 마음은 굴뚝 같았지만 매일 학원에 왔다 갔다 하면서 연수를 받는다는 건 정말 피곤할 것 같더라고요. 게다가 직장인이다 보니까 시간적으로 최대한 부담 없이 진행하고 싶었는데 여기는 강사님이 직접 약속한 장소로 와주시기 때문에 그런 부담이 없었죠. 게다가 차차가 없어도 운전을 배울 수 있다는 점이 정말 메리트가 있었어요. 제가 예전에 운전을 배우려고 개인 프리랜서분에게 의뢰를 드린 적이 있었는데 꼭 차가 있어야 된다고 하더라고요. 본인은 이 강습만 해주는 서비스를 차량을 준비할 수 있는 사람들만 수업을 한다고 하길래 포기했던 적이 있었는데요. 여기는 승용차부터 SUV까지 다양하게 차량이 준비되어 있어요. 내가 어떤 차를 살 건지에 따라서 결정을 할 수 있기 때문에 많은 분들이 당장 내일이라도 운전을 배우고 싶을 때 자신 있게 도전을 해보면 좋겠다 좋겠다라는 생각이 들더라고요. 저처럼 장롱면허운전연수를 수강을 할 때 SUV를 선택하시면 34만 원이에요. 그리고 승용차는 32만 원이고 자차는 차종 상관없이 29만 원이랍니다. 합리적으로 가격으로 배울 수 있기 때문에 꼭 체크해 보시면 좋을 것 같아요. 장롱면허운전연수 1일차에서는 강사님과 함께 인사를 나누고 차에 탑승해서 차량의 기본 등에 대해 배워보게 되는데요. SUV이다 보니까 확실히 승용차보다는 시트 포지션이 훨씬 높더라고요. 긴장을 했지만 강사님께서는 오히려 첫 차로 SUV를 사면 너무 멋있어 보이고 운전하기도 쉽기 때문에 사고 위험률이 낮다고 얘기하시더라고요. 운전을 해보니 시야가 탁 트이는 게 정말 편했어요. 그리고 차량의 기본 등을 익혀보기 위해 장치들을 작동해 봤어요. 저는 차량에 이렇게 많은 장치가 있다라는 걸 처음 알게 되었는데요. 센터페시아에 보면 많은 버튼들이 있는데 기능들을 잘 알고 있어야 나중에 적재적소의 순간에서 잘 활용할 수 있기 때문에 강사님에게 모르는 부분 없이 꼼꼼하게 배워봤어요. 그리고 강사님은 그 외에 만약 사고가 났었을 때 어떻게 대처하면 좋은지 보험회사에 부르는 방법들도 다 알려주셨는데요. 의외로 초보자분들이 사고가 나면 이런 부분들을 제대로 대처하지 못하고 당황하면서 계시는 분들이 많다고 해요. 그리고 나서 오늘은 기본 주행만 해보자고 말씀하시더라고요. 간단하게 직진하고 차선에 맞춰 좌회전, 우회전을 하는 연습인데요. 강사님께서는 첫날부터 동네 도로를 돌아보는 것도 좋다고 말씀하셔서 출발을 했고, 차선에 맞춰서 쭉 직진하다가 좌회전 우회전을 해보면서 감을 익혀볼 수 있어 핸들을 어느 정도 꺾어야 될지, 그리고 커브를 돌 때 브레이크를 얼마큼 밟아야 될지 그런 실제 감각을 익혀볼 수 있는 시간이었답니다. 장롱면허운전연수 2일차에서는 시내 도로를 돌아보는데요. 이제는 본격적으로 다른 차들과 함께 주행을 해보는 시간이에요. 주행하면서 저는 앞차와의 거리 간격을 두며 도로의 흐름에 맞춰서 운전하는 게 굉장히 어려웠어요. 그런데 강사님이 시야를 멀리 두고 보면 훨씬 더 편하다고 말씀하셨고 그렇게 해보니 먼 신호등까지 보이게 되면서 노란 불일 때는 천천히 감속하며 속도를 줄일 수가 있었어요. 그리고 나서 비보호 좌회전이나 유턴 같은 것들을 배워보고 배워봤는데요. 제가 경로를 이탈해서 유턴을 하도 많이 하다 보니까 이제는 유턴 전문이 되었던 것 같아요. 목적지까지 찍고 돌아오면서 이렇게 뿌듯했던 날은 없는 것 같아요. 마지막으로 3일차에서는 장롱면허운전연수 강사님에게 주차를 배워보는데요. 이 주차는 후진 주차만 배운다고 해서 끝나는 것이 아닙니다. 전면 주차와 평행 주차를 배우고 만약 주차를 하다가 라인을 잘못 잡았을 때 어떻게 수정하는지도 알려주세요. 각도가 심각하게 틀어질 때에는 이도 저도 못하고 갇혀버리는 경우가 많은데요. 강사님이 그런 부분들을 말끔하게 해소하기 위해서 주차를 쉽게 하는 방법도 알려주셨기 때문에 어렵지 않게 마스터 할 수 있었습니다. 이렇게 총 10시간 동안 장롱면허운전연수 배워봤는데요. 이거 없었으면 저 아마 운전 못했을 거예요. 제 오래된 숙제 같은 운전을 해결해 주셔서 너무 감사합니다. 기차여행대신 자차로 운전하기 장롱면허운전연수 후기 요즘에는 다들 여행에 대한 관심이 높은 것 같더라고요. 저도 주말이 되면 늘 집에만 있는 삶을 살다가 회사 동료와 친해져서 요즘에는 종종 주말에 같이 여행도 가는데요. 그 친구가 얘기하기를 요즘에는 기차를 타고도 당일치기로 왔다 갔다 하면서 여행을 다닐 수 있는 코스가 많다고 하더라고요. 살펴보니 고속철도에서 진행하는 여행 패키지도 있었는데 아무래도 너무 좋은 곳에서 1박만 하고 돌아오는 건 굉장히 아쉽다는 생각을 했었어요. 게다가 주말이 되면 여행하는 사람들로 인해서 기차표도 전부 매진되어서 어디론가 놀러를 가려고 해도 큰 맘 먹지 않는 이상 하기가 어렵더라고요. 이럴 때 차가 있었으면 내가 원하는 시간에 출발해서 마음껏 돌아다니고 왔을 텐데 하는 아쉬움이 있었는데요. 다행히 운전면허는 있지만 운전 안 한 지가 너무 오래되다 보니까 사실 핸들을 잡기가 겁이 나더라고요. 그런데 마침 회사 동료 중에 한 명이 저와 같은 장롱면허였는데 어느 날 갑자기 차를 하나 구매해서 운전을 해서 출근을 하더라고요. 그래서 물어보니 이번에 장롱면허운전연수를 받았는데 너무 친절하게 잘 알려주시고 이번 기회에 운전해서 어디든 갈 수 있겠다라는 자신감이 생겨서 너무 좋았다고 하더라고요. 주변에 저처럼 장롱면허 사람들한테는 꼭 추천을 한다고 하니까 한번 상담이라도 받아보라고 하길래 집에 가서 홈페이지에 통을 꼼꼼히 알아봤어요. 홈페이지에도 비용이나 커리큘럼들이 자세하게 나와 있기 때문에 따로 상담을 받지 않아도 되겠더라고요. 모든 사람들이 볼 수 있도록 홈페이지에 투명하게 공개가 되어 있었고 많은 사람들의 후기도 있었죠. 게다가 여기는 강사님이 직접 방문해서 수업을 해 주시는 곳이라고 해요. 저도 사실은 운전을 배우고 싶은 마음은 굴뚝 같았지만 매일 학원에 왔다 갔다 하면서 연수를 받는다는 건 정말 피곤할 것 같더라고요. 게다가 직장인이다 보니까 시간적으로 최대한 부담 없이 진행하고 싶었는데 여기는 강사님이 직접 약속한 장소로 와주시기 때문에 그런 부담이 없었죠. 게다가 차차가 없어도 운전을 배울 수 있다는 점이 정말 메리트가 있었어요. 제가 예전에 운전을 배우려고 개인 프리랜서분에게 의뢰를 드린 적이 있었는데 꼭 차가 있어야 된다고 하더라고요. 본인은 이 강습만 해주는 서비스를 차량을 준비할 수 있는 사람들만 수업을 한다고 하길래 포기했던 적이 있었는데요. 여기는 승용차부터 SUV까지 다양하게 차량이 준비되어 있어요. 내가 어떤 차를 살 건지에 따라서 결정을 할 수 있기 때문에 많은 분들이 당장 내일이라도 운전을 배우고 싶을 때 자신 있게 도전을 해보면 좋겠다 좋겠다라는 생각이 들더라고요. 저처럼 장롱면허운전연수를 수강을 할 때 SUV를 선택하시면 34만 원이에요. 그리고 승용차는 32만 원이고 자차는 차종 상관없이 29만 원이랍니다. 합리적으로 가격으로 배울 수 있기 때문에 꼭 체크해 보시면 좋을 것 같아요. 장롱면허운전연수 1일차에서는 강사님과 함께 인사를 나누고 차에 탑승해서 차량의 기본 등에 대해 배워보게 되는데요. SUV이다 보니까 확실히 승용차보다는 시트 포지션이 훨씬 높더라고요. 긴장을 했지만 강사님께서는 오히려 첫 차로 SUV를 사면 너무 멋있어 보이고 운전하기도 쉽기 때문에 사고 위험률이 낮다고 얘기하시더라고요. 운전을 해보니 시야가 탁 트이는 게 정말 편했어요. 그리고 차량의 기본 등을 익혀보기 위해 장치들을 작동해 봤어요. 저는 차량에 이렇게 많은 장치가 있다라는 걸 처음 알게 되었는데요. 센터페시아에 보면 많은 버튼들이 있는데 기능들을 잘 알고 있어야 나중에 적재적소의 순간에서 잘 활용할 수 있기 때문에 강사님에게 모르는 부분 없이 꼼꼼하게 배워봤어요. 그리고 강사님은 그 외에 만약 사고가 났었을 때 어떻게 대처하면 좋은지 보험회사에 부르는 방법들도 다 알려주셨는데요. 의외로 초보자분들이 사고가 나면 이런 부분들을 제대로 대처하지 못하고 당황하면서 계시는 분들이 많다고 해요. 그리고 나서 오늘은 기본 주행만 해보자고 말씀하시더라고요. 간단하게 직진하고 차선에 맞춰 좌회전, 우회전을 하는 연습인데요. 강사님께서는 첫날부터 동네 도로를 돌아보는 것도 좋다고 말씀하셔서 출발을 했고, 차선에 맞춰서 쭉 직진하다가 좌회전 우회전을 해보면서 감을 익혀볼 수 있어 핸들을 어느 정도 꺾어야 될지, 그리고 커브를 돌 때 브레이크를 얼마큼 밟아야 될지 그런 실제 감각을 익혀볼 수 있는 시간이었답니다. 장롱면허운전연수 2일차에서는 시내 도로를 돌아보는데요. 이제는 본격적으로 다른 차들과 함께 주행을 해보는 시간이에요. 주행하면서 저는 앞차와의 거리 간격을 두며 도로의 흐름에 맞춰서 운전하는 게 굉장히 어려웠어요. 그런데 강사님이 시야를 멀리 두고 보면 훨씬 더 편하다고 말씀하셨고 그렇게 해보니 먼 신호등까지 보이게 되면서 노란 불일 때는 천천히 감속하며 속도를 줄일 수가 있었어요. 그리고 나서 비보호 좌회전이나 유턴 같은 것들을 배워보고 배워봤는데요. 제가 경로를 이탈해서 유턴을 하도 많이 하다 보니까 이제는 유턴 전문이 되었던 것 같아요. 목적지까지 찍고 돌아오면서 이렇게 뿌듯했던 날은 없는 것 같아요. 마지막으로 3일차에서는 장롱면허운전연수 강사님에게 주차를 배워보는데요. 이 주차는 후진 주차만 배운다고 해서 끝나는 것이 아닙니다. 전면 주차와 평행 주차를 배우고 만약 주차를 하다가 라인을 잘못 잡았을 때 어떻게 수정하는지도 알려주세요. 각도가 심각하게 틀어질 때에는 이도 저도 못하고 갇혀버리는 경우가 많은데요. 강사님이 그런 부분들을 말끔하게 해소하기 위해서 주차를 쉽게 하는 방법도 알려주셨기 때문에 어렵지 않게 마스터 할 수 있었습니다. 이렇게 총 10시간 동안 장롱면허운전연수 배워봤는데요. 이거 없었으면 저 아마 운전 못했을 거예요. 제 오래된 숙제 같은 운전을 해결해 주셔서 너무 감사합니다.

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