감자유학 - 대한민국 교육산업 유학부문 대상 수상

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감자유학 매니저님들께서 성심 성의껏 답변해 드립니다.

감자 Q&A

캐나다 어학연수

글쓴이 강지은

안녕하세요 캐나다 유학을 생각하고 있는 26살 직장인입니다2017년 1월로 보우밸리 컬리지 조건부 입학을 생각하고 있는데요인터넷검색을 해보니 다른 유학원이 조건부입학으로 많이 뜨긴하는데 역시 살고있는지역에 있는 유학원으로 알아보는게 뭔가 안전할것 같아서 상담 문의 남겨요조건부입학 알아보니 뭐 다른 연계 되는 학원에서 보우밸리로 가는 방법이 있겠지만그 보우밸리 에서 ELL/ academic english 코스가 있더라고요이코스를 받고 간호학과 정규 수업을 이수하고 싶은데요근데 다른데도 알아보긴하는데 보우밸리 조건부를 하는곳이 많이 없더라고요혹시 이 유학원에서 한다면보우밸리 컬리지 조건부입학 코스를 자세히 알고 싶고요처음부터의 비용 , 서류 같은 준비해야될것들 등등그리고 ELL 코스가 처음부터 다들어야 하는건지아니면 영어 레벨 테스트를 받고 거기에 맞는 코스부터 받는건지 궁금하네요제가 직업상 핸드폰을 계속 만질수가 없어서요메일로 보내주세요감사합니다

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Thomas F. Guerrero			장롱면허운전연수 바쁜 일상에서 부담없이 배울 수 있었던 이유 면허를 따더라도 실제로 운전을 하지 않으면 자연스럽게 감을 잃게 되면서 정말 필요한 순간에는 활용하지 못하는 경우가 종종 있어요. 그래서 중간마다 운전을 한번씩 해주는 것이 중요한데 저는 면허를 취득하고나서 본가에서도 멀리 떨어져서 지냈고 자차를 구입하지도 않았어요. 그러다보니 회사에서 운전을 해야 할 일이 있다보면 저도 모르게 위축되고 그 순간만은 얼른 피하고 싶다는 생각이 들었답니다. 출퇴근은 지하철이나 버스를 타고 다닌다고 하더라도 운전을 하고 미팅을 가거나 외부 업무를 봐야 할 때에는 꼭 운전이 필요하답니다. 저희 회사 전무님도 운전을 배워두는 것이 좋다고 하시면서 연수를 받는 것을 추천하시더라구요. 저도 이번 기회에 회사에서 자신있게 운전도 해보고, 출퇴근도 자차로 다녀보고 싶다는 생각이 들어서 도전해보기로 했어요. 물론 대중교통으로도 충분히 출퇴근이 가능하지만 때로는 퇴근하고 나서 훌쩍 떠나고 싶을 때가 있고, 금요일이 되면 퇴근을 하고 본가를 가야할 때 무거운 캐리어를 들고 이동하지 않아도 되니까요. 요즘에는 승용차도 신차로 구입하면 긴 대기없이 빨리 받을 수 있다고 하더라구요. 그래서 이왕이면 운전을 제대로 배우고 싶어서 전문으로 가르쳐주는 연수 업체를 찾아보기로 했어요. 저처럼 운전을 안한지 오래 된 분들이라면 기초가 얼마나 무너져있는지 아실거에요. 시동을 거는 방법도 헷갈리고 실제로 차량 안에 있는 기능들을 활용하는 방법을 아예 모르는 경우도 있답니다. 그렇게 인터넷으로 운전을 가르쳐주는 업체를 찾아보다가 마침 장롱면허운전연수가 있어서 관심있게 알아봤어요. 홈페이지에는 가격부터 투명하게 공개되어 있어서 다른 곳과 비교해보기에도 수월했는데요. 처음에는 가격이 그렇게 마냥 저렴한 편은 아니구나,라고 생각했지만 커리큘럼과 후기를 보니 너무 저렴한 곳 보다는 어느정도 합리적인 선에서 실력있는 강사님이 계신 곳으로 알아봐야 겠다는 생각이 들었어요. 이 업체 외에도 몇군데 골라서 다른 분들의 솔직 후기를 읽어봤는데, 너무 저렴하면 세심하게 가르쳐주지 않거나 혹은 차를 스스로 마련해서 가져와야하더라구요. 그러나 장롱면허운전연수는 연수용 차량이 별도로 있고 가격도 그렇게 비싸지 않아서 마음에 들었어요. 연수용 차량을 이용하게 된다면 승용차는 32만원, SUV는 34만원이고 자차는 차종 상관없이 29만원이랍니다. 가격까지 제 마음에 쏙 들었고, 얼른 운전을 배워보고 싶다는 생각에 등록했어요. 드디어 강사님과 인사를 나누고 차량에 탑승해서 오늘 어떤 것들을 배우는 지 강사님에게 얘기를 나눌 수 있었는데요. 장롱면허운전연수 1일차에서는 운전을 하기 위해서 꼭 배워야하는 차량 내 기능 공부를 해보는 날이에요. 물론 저도 당연히 배웠던 부분이지만 시간이 오래되다보니 아예 몰랐던 것처럼 싹 잊어버렸더라구요. 그래서 이번 기회에 강사님에게 시동을 거는 방법, 사이드미러와 룸미러를 맞추고 와이퍼, 방향지시등, 기어변속 등 다양한 기능 조작에 대해서 배웠어요. 그리고나서 서행을 하며 근처 도로를 나가보는 시간을 가져봤어요. 부담없이 제가 자주 다니던 길을 여러번 둘러봤고 차선 중앙에 맞춰서 운전하는 것으로 기본기를 탄탄히 다져봤어요. 궁금한 건 강사님에게 바로 여쭤보면서 익혔고, 브레이크 페달을 잡는게 어려워서 부드럽게 주행할 수 있도록 집중적으로 연습해봤어요. 아무래도 연수를 받는 거니까 강사님에게 부족한 부분은 솔직하게 말씀드리고 여러번 연습하면서 능숙하게 익힐 수 있도록 노력했답니다. 2일차에서는 도로연수를 하는 날인데, 이제는 실제 교차로를 나가서 다른 차들과 나란히 운전을 해보고 제가 원하는 목적지까지 달려보기로 했어요. 특히 고속주행을 하는 시간도 있어서 고속도로에서 100km 가까이 달려보기도 했죠! 운전을 할 때에는 직진만 하는 것이 중요한 게 아니라 차선 변경은 물론 교차로의 룰을 잘 익히고 있는 것도 중요해요. 저는 도로를 같이 달리는 다른 차들에게 방해가 되지 않는 선에서 적정한 속도를 지키면서 배웠는데요. 장롱면허운전연수를 통해 방향지시등을 켜고 혼자서도 차선변경을 할 수 있도록 여러번 연습을 했어요. 그리고나서 ic에 진입하여 톨게이트 비용을 결제하고 드디어 고속주행을 시작했는데요. 속도에 따라 안전거리도 달라지기 때문에 널찍하게 거리를 두고 80~100km로 쭉 달려봤어요. 처음에는 rpm이 올라가면서 심장이 쿵쾅거리면서 너무 떨리더라구요. 그러나 어느정도 속도를 유지하니 그렇게 어렵지도 않고, 고속도로의 룰만 잘 지키면 시내도로와 또 다른 재미가 있는 곳이었어요. 마지막 3일차에서는 주차를 배우게 되는데요. 후진, 전진, 평행주차를 배우면서 어떤 곳에서도 어려움없이 주차를 배울 수 있도록 코칭해주셨어요. 장롱면허운전연수 시간동안 간단한 주차공식을 적용해서 여러번 연습을 해보니 이제는 혼자서도 척척! 시내도로 운전을 하면서 그간 익혀온 차폭감이 발휘되는 날이었는데요. 후진을 할 때에는 카메라와 사이드미러, 후방까지 잘 살펴보면서 옆 차간의 간격과 보행자가 오는지까지 어깨너머로 체크하는 것이 중요해요. 이렇게 장롱면허운전연수를 통해 3일간의 연수가 끝나고 나서 저는 이제 혼자서도 운전을 할 수 있게 되었는데요. 주말이 되면 제가 새로 구입한 차가 오는 날이라서 얼마나 떨리는지 몰라요. 운전은 그간 미루고 싶었던 것 중 하나였는데 이렇게 쉽게 배울 수 있었다면 하루라도 빨리 배울걸 그랬어요! 여러분들도 주저하지 마시고 편한 마음으로 도전해보세요! 장롱면허운전연수 바쁜 일상에서 부담없이 배울 수 있었던 이유 면허를 따더라도 실제로 운전을 하지 않으면 자연스럽게 감을 잃게 되면서 정말 필요한 순간에는 활용하지 못하는 경우가 종종 있어요. 그래서 중간마다 운전을 한번씩 해주는 것이 중요한데 저는 면허를 취득하고나서 본가에서도 멀리 떨어져서 지냈고 자차를 구입하지도 않았어요. 그러다보니 회사에서 운전을 해야 할 일이 있다보면 저도 모르게 위축되고 그 순간만은 얼른 피하고 싶다는 생각이 들었답니다. 출퇴근은 지하철이나 버스를 타고 다닌다고 하더라도 운전을 하고 미팅을 가거나 외부 업무를 봐야 할 때에는 꼭 운전이 필요하답니다. 저희 회사 전무님도 운전을 배워두는 것이 좋다고 하시면서 연수를 받는 것을 추천하시더라구요. 저도 이번 기회에 회사에서 자신있게 운전도 해보고, 출퇴근도 자차로 다녀보고 싶다는 생각이 들어서 도전해보기로 했어요. 물론 대중교통으로도 충분히 출퇴근이 가능하지만 때로는 퇴근하고 나서 훌쩍 떠나고 싶을 때가 있고, 금요일이 되면 퇴근을 하고 본가를 가야할 때 무거운 캐리어를 들고 이동하지 않아도 되니까요. 요즘에는 승용차도 신차로 구입하면 긴 대기없이 빨리 받을 수 있다고 하더라구요. 그래서 이왕이면 운전을 제대로 배우고 싶어서 전문으로 가르쳐주는 연수 업체를 찾아보기로 했어요. 저처럼 운전을 안한지 오래 된 분들이라면 기초가 얼마나 무너져있는지 아실거에요. 시동을 거는 방법도 헷갈리고 실제로 차량 안에 있는 기능들을 활용하는 방법을 아예 모르는 경우도 있답니다. 그렇게 인터넷으로 운전을 가르쳐주는 업체를 찾아보다가 마침 장롱면허운전연수가 있어서 관심있게 알아봤어요. 홈페이지에는 가격부터 투명하게 공개되어 있어서 다른 곳과 비교해보기에도 수월했는데요. 처음에는 가격이 그렇게 마냥 저렴한 편은 아니구나,라고 생각했지만 커리큘럼과 후기를 보니 너무 저렴한 곳 보다는 어느정도 합리적인 선에서 실력있는 강사님이 계신 곳으로 알아봐야 겠다는 생각이 들었어요. 이 업체 외에도 몇군데 골라서 다른 분들의 솔직 후기를 읽어봤는데, 너무 저렴하면 세심하게 가르쳐주지 않거나 혹은 차를 스스로 마련해서 가져와야하더라구요. 그러나 장롱면허운전연수는 연수용 차량이 별도로 있고 가격도 그렇게 비싸지 않아서 마음에 들었어요. 연수용 차량을 이용하게 된다면 승용차는 32만원, SUV는 34만원이고 자차는 차종 상관없이 29만원이랍니다. 가격까지 제 마음에 쏙 들었고, 얼른 운전을 배워보고 싶다는 생각에 등록했어요. 드디어 강사님과 인사를 나누고 차량에 탑승해서 오늘 어떤 것들을 배우는 지 강사님에게 얘기를 나눌 수 있었는데요. 장롱면허운전연수 1일차에서는 운전을 하기 위해서 꼭 배워야하는 차량 내 기능 공부를 해보는 날이에요. 물론 저도 당연히 배웠던 부분이지만 시간이 오래되다보니 아예 몰랐던 것처럼 싹 잊어버렸더라구요. 그래서 이번 기회에 강사님에게 시동을 거는 방법, 사이드미러와 룸미러를 맞추고 와이퍼, 방향지시등, 기어변속 등 다양한 기능 조작에 대해서 배웠어요. 그리고나서 서행을 하며 근처 도로를 나가보는 시간을 가져봤어요. 부담없이 제가 자주 다니던 길을 여러번 둘러봤고 차선 중앙에 맞춰서 운전하는 것으로 기본기를 탄탄히 다져봤어요. 궁금한 건 강사님에게 바로 여쭤보면서 익혔고, 브레이크 페달을 잡는게 어려워서 부드럽게 주행할 수 있도록 집중적으로 연습해봤어요. 아무래도 연수를 받는 거니까 강사님에게 부족한 부분은 솔직하게 말씀드리고 여러번 연습하면서 능숙하게 익힐 수 있도록 노력했답니다. 2일차에서는 도로연수를 하는 날인데, 이제는 실제 교차로를 나가서 다른 차들과 나란히 운전을 해보고 제가 원하는 목적지까지 달려보기로 했어요. 특히 고속주행을 하는 시간도 있어서 고속도로에서 100km 가까이 달려보기도 했죠! 운전을 할 때에는 직진만 하는 것이 중요한 게 아니라 차선 변경은 물론 교차로의 룰을 잘 익히고 있는 것도 중요해요. 저는 도로를 같이 달리는 다른 차들에게 방해가 되지 않는 선에서 적정한 속도를 지키면서 배웠는데요. 장롱면허운전연수를 통해 방향지시등을 켜고 혼자서도 차선변경을 할 수 있도록 여러번 연습을 했어요. 그리고나서 ic에 진입하여 톨게이트 비용을 결제하고 드디어 고속주행을 시작했는데요. 속도에 따라 안전거리도 달라지기 때문에 널찍하게 거리를 두고 80~100km로 쭉 달려봤어요. 처음에는 rpm이 올라가면서 심장이 쿵쾅거리면서 너무 떨리더라구요. 그러나 어느정도 속도를 유지하니 그렇게 어렵지도 않고, 고속도로의 룰만 잘 지키면 시내도로와 또 다른 재미가 있는 곳이었어요. 마지막 3일차에서는 주차를 배우게 되는데요. 후진, 전진, 평행주차를 배우면서 어떤 곳에서도 어려움없이 주차를 배울 수 있도록 코칭해주셨어요. 장롱면허운전연수 시간동안 간단한 주차공식을 적용해서 여러번 연습을 해보니 이제는 혼자서도 척척! 시내도로 운전을 하면서 그간 익혀온 차폭감이 발휘되는 날이었는데요. 후진을 할 때에는 카메라와 사이드미러, 후방까지 잘 살펴보면서 옆 차간의 간격과 보행자가 오는지까지 어깨너머로 체크하는 것이 중요해요. 이렇게 장롱면허운전연수를 통해 3일간의 연수가 끝나고 나서 저는 이제 혼자서도 운전을 할 수 있게 되었는데요. 주말이 되면 제가 새로 구입한 차가 오는 날이라서 얼마나 떨리는지 몰라요. 운전은 그간 미루고 싶었던 것 중 하나였는데 이렇게 쉽게 배울 수 있었다면 하루라도 빨리 배울걸 그랬어요! 여러분들도 주저하지 마시고 편한 마음으로 도전해보세요!
Tamara D. Davis			이렇게 쉬웠으면 빨리 배울걸 그랬어요 장롱면허운전연수 후기 일상에서 차는 절대적으로 필요하다는 것을 점점 느끼게 되었는데요. 특히 교통이 불편한 지역으로 가거나 혹은 출퇴근 거리가 멀다면 중고차라도 하나 마련해서 갖고 있는게 훨씬 편하더라구요. 특히 차가 있으면 내가 선택할 수 있는 직장의 폭도 훨씬 넓어지기 때문에 미래를 위해서라도 운전은 할 수 있어야 한답니다. 저는 이 사실을 알면서도 4년간 장롱면허로 살고 있었어요. 처음에는 면허증을 딸 때 연수도 몇 번 떨어진 상태라서 자신감이 떨어져서 운전을 멀리 하기는 했거든요. 면허만 있지 실력은 초보운전자보다 더 못한 상황이라서 언젠가 배워야 할 기회가 된다면 그 때 연수를 받아야겠다는 생각으로 늘 미뤄왔던 것 같아요. 그러다가 마침 회사 동기가 이번에 3일동안 연수를 받아서 자차를 샀다고 하더라구요. 퇴근길에 한번씩 저를 태워주고는 했는데 저처럼 장롱면허였다가 이렇게 며칠만에 운전을 할 수 있을 정도로 실력이 늘었다고 하니 어떻게 배웠는지 너무 궁금하더라구요. 그렇게 저는 장롱면허운전연수에 대해서 알게 되었답니다. 집에 돌아와서 동기가 추천해 준 업체의 홈페이지에 들어가서 어떤 곳인지 찬찬히 살펴봤어요. 가장 마음에 들었던 건 바로 방문해주는 시스템이라는 점이었어요. 강사님이 직접 찾아와주시기 때문에 퇴근하고 나서도 시간에 대한 부담없이 연수를 받을 수 있었어요. 게다가 자차가 없어도 연수용 차량이 있다는 게 좋았는데요. 조수석에는 보조 브레이크 장치가 있어서 초보자들의 입장에서는 정말 든든하더라구요. 게다가 종합보험도 모두 가입되어 있어서 사고가 나더라도 아까운 내 돈으로 처리할 필요가 없었어요. 내일이라도 받을 수 있다는 생각에 기분이 들뜨기도 하고, 오랫동안 미뤘던 연수를 드디어 받을 수 있다는 생각에 얼른 서둘러야겠다는 생각이 들었는데요. 저는 10시간 3일 과정을 수강하기로 했고, 장롱면허운전연수 수강료는 연습용 승용차는 32만원, suv는 34만원, 자차는 차종 상관없이 29만원이었어요. 수강료, 유류비, 보험료 모두 포함되어 있기 때문에 한 번만 결제하면 추가로 때마다 돈을 낼 필요가 없었어요. 어떤 곳과 비교해보더라도 이정도 커리큘럼에 이만한 가격은 없다는 생각이 들었어요. 상담을 받아보니 모레부터 바로 연수가 가능하다고 했고, 평일 이틀, 주말 하루를 이용해서 총 3일을 예약했죠! 만약 일정을 픽스했다가 개인 사정이 생기면 24시간전에 연락을 드려서 다시 조율하면 된답니다. 장롱면허운전연수 1일차에서는 운전의 기초에 대해서 배우는 날이에요. 도로주행을 하려면 뭐가 필요할까요? 표지판 식별과 차선 유형에 따라서 주의해야 할 점 그리고 교통법에 대해 알고 있어야겠죠! 그리고 저는 차량 내에 있는 기능조작이 정말 약한 편이었어요. 방향지시등과 경고등도 알고 있지만 어떻게 작동을 하는지 한참을 생각하고 조작을 하는 편이었는데 이번 기회에 강사님에게 제대로 배워볼 수 있었어요. 사이드미러와 룸미러도 각도에 맞춰서 세팅을 해야만 조금 더 넓은 시야로 양 옆, 뒤에서 오는 차량을 살펴볼 수 있답니다. 강사님은 제가 나중에 차를 사더라도 이런 기능들은 직접 조정하고 작동할 수 있어야한다고 하셔서 집중해서 배웠어요. 시내까지는 못나가지만 천천히 아파트 주변의 도로를 돌아보기로 했어요. 학교 근처라서 어린이보호구역도 있고 방지턱도 많았는데요. 그럴 때 마다 브레이크를 천천히 부드럽게 잡아가면서 감속할 수 있었어요. 첫 날부터 바로 도로주행을 할까봐 걱정을 했는데 이렇게 기본을 잘 다질 수 있는 시간이 있다보니 천천히 단계별로 배울 수 있어서 좋았어요. 2일차에서는 1일차에서 배운 내용을 간단하게 복습하고 시내도로로 나가보는 날이에요. 이제는 정속으로 속도를 내는 방법과 좌회전, 우회전을 할 때 주의해야 할 점도 더욱 집중해서 배울 수 있었어요. 직접 도로를 나가보며 운전을 해보니 이해가 쉽더라구요. 비보호좌회전, 유턴, 회전교차로는 룰을 잘 몰라서 앞차만 따라가기 바쁜 분들이 계시잖아요. 그런데 정확한 도로지식이 없다면 큰 사고로 이어질 수 있기 때문에 모르는 부분은 강사님에게 질문하면서 꼼꼼하게 배웠어요. 이번에는 시내도로를 벗어나서 제가 톨비를 부담하고 고속도로 주행을 해보기로 했어요. 운전연수를 하면서 고속도로는 꼭 나가보고 싶다는 생각이 들었거든요. 타지로 가야 할 기회도 종종 있는데 기왕이면 이번에 배워보는게 좋잖아요! 통행료를 결제하고 달려보면서 이제는 9~100km로 속도도 내보고 1차선은 추월차선이라고 하길래 2,3차선으로 많이 달렸어요. 이렇게 고속으로 주행을 해보고 나니 시내로 나갔을 때 오히려 더 안정감있게 속도를 낼 수 있더라구요. 이렇게 용기를 낼 수 있었던 것도 바로 강사님이 옆에 계셨기 때문이랍니다. 도로에 있는 표지판까지 꼼꼼하게 배우면서 시내도로 연수를 마칠 수 있었어요. 마지막날에는 주차를 알려주셨는데요. 후진, 전면, 평행주차 이 3가지를 집중적으로 코칭해주셨어요. 후진주차를 하면서 강사님이 알려주시는 공식을 먼저 익힌 다음, 전면주차를 해보니 훨씬 쉽더라구요. 골목길에서도 차를 대기가 쉽도록 평행주차를 배웠는데 생각보다 어려워서 10번 넘게 반복연습을 했어요. 다른 차들이 지나갈 수 있도록 앞, 뒤 차량과 라인을 맞춰서 주차했답니다. 장롱면허운전연수 강사님께서는 주차를 하다가 수정하는 방법도 알려주셨어요. 여러가지 꿀팁을 배울 수 있는 기회였고 이제 주차는 누구보다 자신있게 할 수 있어요. 10시간 3일 강습을 통해서 드디어 저만의 자차를 마련하게 되었는데요. 이제 제 취미는 드라이브가 되었을만큼 운전을 제대로 배웠어요. 여러분들에게도 장롱면허운전연수 꼭 추천드리고 싶네요! 이렇게 쉬웠으면 빨리 배울걸 그랬어요 장롱면허운전연수 후기 일상에서 차는 절대적으로 필요하다는 것을 점점 느끼게 되었는데요. 특히 교통이 불편한 지역으로 가거나 혹은 출퇴근 거리가 멀다면 중고차라도 하나 마련해서 갖고 있는게 훨씬 편하더라구요. 특히 차가 있으면 내가 선택할 수 있는 직장의 폭도 훨씬 넓어지기 때문에 미래를 위해서라도 운전은 할 수 있어야 한답니다. 저는 이 사실을 알면서도 4년간 장롱면허로 살고 있었어요. 처음에는 면허증을 딸 때 연수도 몇 번 떨어진 상태라서 자신감이 떨어져서 운전을 멀리 하기는 했거든요. 면허만 있지 실력은 초보운전자보다 더 못한 상황이라서 언젠가 배워야 할 기회가 된다면 그 때 연수를 받아야겠다는 생각으로 늘 미뤄왔던 것 같아요. 그러다가 마침 회사 동기가 이번에 3일동안 연수를 받아서 자차를 샀다고 하더라구요. 퇴근길에 한번씩 저를 태워주고는 했는데 저처럼 장롱면허였다가 이렇게 며칠만에 운전을 할 수 있을 정도로 실력이 늘었다고 하니 어떻게 배웠는지 너무 궁금하더라구요. 그렇게 저는 장롱면허운전연수에 대해서 알게 되었답니다. 집에 돌아와서 동기가 추천해 준 업체의 홈페이지에 들어가서 어떤 곳인지 찬찬히 살펴봤어요. 가장 마음에 들었던 건 바로 방문해주는 시스템이라는 점이었어요. 강사님이 직접 찾아와주시기 때문에 퇴근하고 나서도 시간에 대한 부담없이 연수를 받을 수 있었어요. 게다가 자차가 없어도 연수용 차량이 있다는 게 좋았는데요. 조수석에는 보조 브레이크 장치가 있어서 초보자들의 입장에서는 정말 든든하더라구요. 게다가 종합보험도 모두 가입되어 있어서 사고가 나더라도 아까운 내 돈으로 처리할 필요가 없었어요. 내일이라도 받을 수 있다는 생각에 기분이 들뜨기도 하고, 오랫동안 미뤘던 연수를 드디어 받을 수 있다는 생각에 얼른 서둘러야겠다는 생각이 들었는데요. 저는 10시간 3일 과정을 수강하기로 했고, 장롱면허운전연수 수강료는 연습용 승용차는 32만원, suv는 34만원, 자차는 차종 상관없이 29만원이었어요. 수강료, 유류비, 보험료 모두 포함되어 있기 때문에 한 번만 결제하면 추가로 때마다 돈을 낼 필요가 없었어요. 어떤 곳과 비교해보더라도 이정도 커리큘럼에 이만한 가격은 없다는 생각이 들었어요. 상담을 받아보니 모레부터 바로 연수가 가능하다고 했고, 평일 이틀, 주말 하루를 이용해서 총 3일을 예약했죠! 만약 일정을 픽스했다가 개인 사정이 생기면 24시간전에 연락을 드려서 다시 조율하면 된답니다. 장롱면허운전연수 1일차에서는 운전의 기초에 대해서 배우는 날이에요. 도로주행을 하려면 뭐가 필요할까요? 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Lagoonlife			장롱면허운전연수 친절한 강사님에게 3일간 운전을 배운 후기 취업준비를 할 때에는 경제적으로 여유있는 상황은 아니었지만 채용공고를 보니 운전을 할 수 있는 사람에게는 더 유리하다는 것을 느끼고 그간 모아왔던 비상금을 털어서 운전학원을 등록했어요. 자격증 취득이 목적이었기 때문에 그 이후로는 이력서에 활용만 했을 뿐 제 면허증은 장롱속에 콕 박혀서 점점 존재가 잊혀져가고 있었어요. 그러다가 취업을 하고 어느정도 적응을 하다보니 이제는 운전을 해보고 싶다는 생각이 들기도 했답니다. 면허를 딴 지 너무 오래되었지만 평소에 내가 다시 운전을 해야한다면 그 때에는 꼭 연수를 새로 받아서 자신있게 운전을 할거라고 다짐했어요. 그래서 가격도 적절하고 무엇보다 수업을 굉장히 체계적으로 해주는 곳, 늦은 저녁시간에도 연수를 받을 수 있는 곳으로 알아봤어요. 그러다가 후기가 좋기로 소문난 장롱면허운전연수가 있어서 이번 기회에 도전해보기로 했답니다. 커리큘럼은 10시간 기준이 공통이었고 상황에 따라서 3일이나 4일로 나눠서 받을 수 있었어요. 사람마다 다르겠지만 저는 하루에 1시간 이라도 운전을 더 해보고 싶은 생각이 들어서 3일반을 듣기로 했어요. 장롱면허운전연수 3일 과정 가격은 업체 차량으로 진행하면 32~34만원이고 자차는 29만원이에요. 연수용 차량은 어떤 차종을 선택하느냐에 따라서 다르기 때문에 상담을 통해 원하는 차종을 고르면서 가격도 같이 살펴보시면 될 것 같아요. 처음에 차를 구매하시다보면 이것저것 부대비용까지 많이 나가다보니 연수를 새로 받는 걸 주저하시는 경우가 많아요, . 그런데 기능들을 잘 활용하지 못하거나 혹은 운전실력이 미숙하고 도로지식도 없는 상태에서 무작정 운전을 시작하게 된다면 사고가 나면서 더 큰 피해가 생기기도 해요. 운전연수는 기초부터 탄탄하게 배워서 자신있게 차를 몰 수 있도록 해주고, 그간 잊고 있었던 차량 기능들을 세심히 체크해주고 내가 부족한 부분에 대한 피드백을 받을 수 있죠. 뿐만 아니라 주행이 부족하다면 도로주행을 조금 더 집중적으로 배울 수 있고, 내가 주차하는 게 어렵다면 다양한 주차법을 익혀볼 수 있답니다. 정해진 커리큘럼 내에서 내 진도 상황에 맞게 유연하게 조절할 수 있기 때문에 말 그대로 모범생이 되기 위해 1:1 과외를 받는 것이라 생각하시면 될 것 같아요. 누군가와 비교할 것 없이 오로지 나 스스로의 발전에만 집중할 수 있어요. 강사님께서도 연수경험이 풍부하신 분들이기 때문에 모르는 부분을 여쭤보면 단답형으로 정답만 말씀해주시는 것이 아니라 어떤 상황에서 활용할 수 있는지 이해가 쉽도록 알려주신답니다. 가격도 합리적이고 맞춤 교육으로 진행해주시는 점이 너무 마음에 들어서 바로 등록하기로 했어요. 장롱면허운전연수 1일차에서는 강사님이 직접 집 앞으로 방문해주셔서 수업을 진행해주세요. 우선 몇가지 질문들을 하시면서 제가 어느정도 실력인지 체크해주셨고 이론적인 부분은 문제없으나 차량 내부에 있는 기능 작동법은 많이 잊은 상태라서 그 부분을 더 집중적으로 강습받기로 했어요. 계기판에 뜨는 신호들은 어떤 것들을 의미하는지, 차량 내에 있는 다양한 버튼 들과 계기판에 표시된 정보들은 어떻게 이해하면 되는지 잘 알려주셨답니다. 그리고나서 간단하게 기본주행을 해보는 것으로 복습을 할 수 있었어요. 집 근처의 도로를 서행하면서 천천히 달려봤고 좌우 회전을 하면서 회전을 크게 하되 유도선에서 벗어나지 않게끔 신경써서 주행했어요. 강사님께서는 보통 앞만 보고 가기에도 바쁜데 도로 유도선까지 살펴본다니 운전감이 좋다고 칭찬하시더라구요. 왠지 더 잘하고 싶은 모습만 보여드리고 싶어서 강사님이 주시는 피드백들은 꼼꼼히 이해하고 수용해서 제 것으로 만들어 같은 실수를 반복하지 않도록 집중했답니다. 운전강습은 늘 혼나는 것만 생각했는데 이렇게 칭찬받고 제가 즐겁게 운전을 하니 마음이 너무 편하더라구요. 장롱면허운전연수 2일차에서는 이제 다른 차들과 어깨를 나란히 하면서 운전에 대해 제대로 배워보는 시간이에요. 이제는 정말 실전다운 강습을 받을 수 있었고 제가 목적지를 정해서 네비에 찍고 출발할 수 있었죠. 처음에는 좌회전 차선과 직잔 차선을 미리 구별하지 못한 상태였는데 차선변경도 어려워하는 편이라서 멘붕이 오기도 했어요. 정답은 피드백을 받아들이면서 꾸준히 반복하는 것 뿐이었답니다. 다시 되돌아오면서 만났던 도로들 중에 가장 인상깊었던 건 바로 회전교차로 였어요. 강사님께서 회전하는 차량이 우선이라고 말씀하셨는데 처음에는 다른 교차로를 생각해서인지 반대되는 규칙이 이해되지 않았어요. 그런데 막상 회전하는 차량을 보내고 제가 진입해보니 다른 교차로와 달리 원형으로 된 회전교차로라서 시야가 한정되어 있더라구요. 진입하는 차량을 보기 힘들기 때문에 운전을 하다가 사고날 가능성이 높겠다는 생각이 들었고 왜 회전하는 차량이 먼저인지 느낄 수 있었어요. 그 외에도 비보호좌회전, 점멸등 사거리, 사거리, 오거리 등 다양하게 배우면서 점점 자신감을 키울 수 있었어요. 마지막 3일차에서는 주차에 대해서 공부하는 날이었어요. 저는 후진주차만 생각했었는데 막상 장롱면허운전연수를 배워보니 갓길에 주차된 차량도 생각보다 많았고 골목길에는 말할 것도 없었죠. 전방과 좌우를 잘 살펴보면서 멀리서 오는 보행자는 없는지, 요즘에는 자전거나 킥보드를 타고 다니는 사람들이 워낙 많다보니 후방에 더욱 신경쓰면서 주차를 했답니다. 이렇게 3일간 운전을 배우면서 이렇게 생각보다 간단한게 끝날 줄 알았다면 일찍 배울걸! 이라는 생각이 들더라구요. 장롱면허운전연수 덕분에 강사님도 친절하고 유능하신 분으로 선택할 수 있었고, 운전이 재밌게 느껴졌답니다. 이제는 제 취미 중 하나가 되었는데, 즐거운 일상을 기대하고 싶으시다면 꼭 업체를 통해 새로 운전을 배워서 자신감있게 시작해보세요! > 장롱면허운전연수 친절한 강사님에게 3일간 운전을 배운 후기 취업준비를 할 때에는 경제적으로 여유있는 상황은 아니었지만 채용공고를 보니 운전을 할 수 있는 사람에게는 더 유리하다는 것을 느끼고 그간 모아왔던 비상금을 털어서 운전학원을 등록했어요. 자격증 취득이 목적이었기 때문에 그 이후로는 이력서에 활용만 했을 뿐 제 면허증은 장롱속에 콕 박혀서 점점 존재가 잊혀져가고 있었어요. 그러다가 취업을 하고 어느정도 적응을 하다보니 이제는 운전을 해보고 싶다는 생각이 들기도 했답니다. 면허를 딴 지 너무 오래되었지만 평소에 내가 다시 운전을 해야한다면 그 때에는 꼭 연수를 새로 받아서 자신있게 운전을 할거라고 다짐했어요. 그래서 가격도 적절하고 무엇보다 수업을 굉장히 체계적으로 해주는 곳, 늦은 저녁시간에도 연수를 받을 수 있는 곳으로 알아봤어요. 그러다가 후기가 좋기로 소문난 장롱면허운전연수가 있어서 이번 기회에 도전해보기로 했답니다. 커리큘럼은 10시간 기준이 공통이었고 상황에 따라서 3일이나 4일로 나눠서 받을 수 있었어요. 사람마다 다르겠지만 저는 하루에 1시간 이라도 운전을 더 해보고 싶은 생각이 들어서 3일반을 듣기로 했어요. 장롱면허운전연수 3일 과정 가격은 업체 차량으로 진행하면 32~34만원이고 자차는 29만원이에요. 연수용 차량은 어떤 차종을 선택하느냐에 따라서 다르기 때문에 상담을 통해 원하는 차종을 고르면서 가격도 같이 살펴보시면 될 것 같아요. 처음에 차를 구매하시다보면 이것저것 부대비용까지 많이 나가다보니 연수를 새로 받는 걸 주저하시는 경우가 많아요, . 그런데 기능들을 잘 활용하지 못하거나 혹은 운전실력이 미숙하고 도로지식도 없는 상태에서 무작정 운전을 시작하게 된다면 사고가 나면서 더 큰 피해가 생기기도 해요. 운전연수는 기초부터 탄탄하게 배워서 자신있게 차를 몰 수 있도록 해주고, 그간 잊고 있었던 차량 기능들을 세심히 체크해주고 내가 부족한 부분에 대한 피드백을 받을 수 있죠. 뿐만 아니라 주행이 부족하다면 도로주행을 조금 더 집중적으로 배울 수 있고, 내가 주차하는 게 어렵다면 다양한 주차법을 익혀볼 수 있답니다. 정해진 커리큘럼 내에서 내 진도 상황에 맞게 유연하게 조절할 수 있기 때문에 말 그대로 모범생이 되기 위해 1:1 과외를 받는 것이라 생각하시면 될 것 같아요. 누군가와 비교할 것 없이 오로지 나 스스로의 발전에만 집중할 수 있어요. 강사님께서도 연수경험이 풍부하신 분들이기 때문에 모르는 부분을 여쭤보면 단답형으로 정답만 말씀해주시는 것이 아니라 어떤 상황에서 활용할 수 있는지 이해가 쉽도록 알려주신답니다. 가격도 합리적이고 맞춤 교육으로 진행해주시는 점이 너무 마음에 들어서 바로 등록하기로 했어요. 장롱면허운전연수 1일차에서는 강사님이 직접 집 앞으로 방문해주셔서 수업을 진행해주세요. 우선 몇가지 질문들을 하시면서 제가 어느정도 실력인지 체크해주셨고 이론적인 부분은 문제없으나 차량 내부에 있는 기능 작동법은 많이 잊은 상태라서 그 부분을 더 집중적으로 강습받기로 했어요. 계기판에 뜨는 신호들은 어떤 것들을 의미하는지, 차량 내에 있는 다양한 버튼 들과 계기판에 표시된 정보들은 어떻게 이해하면 되는지 잘 알려주셨답니다. 그리고나서 간단하게 기본주행을 해보는 것으로 복습을 할 수 있었어요. 집 근처의 도로를 서행하면서 천천히 달려봤고 좌우 회전을 하면서 회전을 크게 하되 유도선에서 벗어나지 않게끔 신경써서 주행했어요. 강사님께서는 보통 앞만 보고 가기에도 바쁜데 도로 유도선까지 살펴본다니 운전감이 좋다고 칭찬하시더라구요. 왠지 더 잘하고 싶은 모습만 보여드리고 싶어서 강사님이 주시는 피드백들은 꼼꼼히 이해하고 수용해서 제 것으로 만들어 같은 실수를 반복하지 않도록 집중했답니다. 운전강습은 늘 혼나는 것만 생각했는데 이렇게 칭찬받고 제가 즐겁게 운전을 하니 마음이 너무 편하더라구요. 장롱면허운전연수 2일차에서는 이제 다른 차들과 어깨를 나란히 하면서 운전에 대해 제대로 배워보는 시간이에요. 이제는 정말 실전다운 강습을 받을 수 있었고 제가 목적지를 정해서 네비에 찍고 출발할 수 있었죠. 처음에는 좌회전 차선과 직잔 차선을 미리 구별하지 못한 상태였는데 차선변경도 어려워하는 편이라서 멘붕이 오기도 했어요. 정답은 피드백을 받아들이면서 꾸준히 반복하는 것 뿐이었답니다. 다시 되돌아오면서 만났던 도로들 중에 가장 인상깊었던 건 바로 회전교차로 였어요. 강사님께서 회전하는 차량이 우선이라고 말씀하셨는데 처음에는 다른 교차로를 생각해서인지 반대되는 규칙이 이해되지 않았어요. 그런데 막상 회전하는 차량을 보내고 제가 진입해보니 다른 교차로와 달리 원형으로 된 회전교차로라서 시야가 한정되어 있더라구요. 진입하는 차량을 보기 힘들기 때문에 운전을 하다가 사고날 가능성이 높겠다는 생각이 들었고 왜 회전하는 차량이 먼저인지 느낄 수 있었어요. 그 외에도 비보호좌회전, 점멸등 사거리, 사거리, 오거리 등 다양하게 배우면서 점점 자신감을 키울 수 있었어요. 마지막 3일차에서는 주차에 대해서 공부하는 날이었어요. 저는 후진주차만 생각했었는데 막상 장롱면허운전연수를 배워보니 갓길에 주차된 차량도 생각보다 많았고 골목길에는 말할 것도 없었죠. 전방과 좌우를 잘 살펴보면서 멀리서 오는 보행자는 없는지, 요즘에는 자전거나 킥보드를 타고 다니는 사람들이 워낙 많다보니 후방에 더욱 신경쓰면서 주차를 했답니다. 이렇게 3일간 운전을 배우면서 이렇게 생각보다 간단한게 끝날 줄 알았다면 일찍 배울걸! 이라는 생각이 들더라구요. 장롱면허운전연수 덕분에 강사님도 친절하고 유능하신 분으로 선택할 수 있었고, 운전이 재밌게 느껴졌답니다. 이제는 제 취미 중 하나가 되었는데, 즐거운 일상을 기대하고 싶으시다면 꼭 업체를 통해 새로 운전을 배워서 자신감있게 시작해보세요! >
Lagoonlife			장롱면허운전연수 친절한 강사님에게 3일간 운전을 배운 후기 취업준비를 할 때에는 경제적으로 여유있는 상황은 아니었지만 채용공고를 보니 운전을 할 수 있는 사람에게는 더 유리하다는 것을 느끼고 그간 모아왔던 비상금을 털어서 운전학원을 등록했어요. 자격증 취득이 목적이었기 때문에 그 이후로는 이력서에 활용만 했을 뿐 제 면허증은 장롱속에 콕 박혀서 점점 존재가 잊혀져가고 있었어요. 그러다가 취업을 하고 어느정도 적응을 하다보니 이제는 운전을 해보고 싶다는 생각이 들기도 했답니다. 면허를 딴 지 너무 오래되었지만 평소에 내가 다시 운전을 해야한다면 그 때에는 꼭 연수를 새로 받아서 자신있게 운전을 할거라고 다짐했어요. 그래서 가격도 적절하고 무엇보다 수업을 굉장히 체계적으로 해주는 곳, 늦은 저녁시간에도 연수를 받을 수 있는 곳으로 알아봤어요. 그러다가 후기가 좋기로 소문난 장롱면허운전연수가 있어서 이번 기회에 도전해보기로 했답니다. 커리큘럼은 10시간 기준이 공통이었고 상황에 따라서 3일이나 4일로 나눠서 받을 수 있었어요. 사람마다 다르겠지만 저는 하루에 1시간 이라도 운전을 더 해보고 싶은 생각이 들어서 3일반을 듣기로 했어요. 장롱면허운전연수 3일 과정 가격은 업체 차량으로 진행하면 32~34만원이고 자차는 29만원이에요. 연수용 차량은 어떤 차종을 선택하느냐에 따라서 다르기 때문에 상담을 통해 원하는 차종을 고르면서 가격도 같이 살펴보시면 될 것 같아요. 처음에 차를 구매하시다보면 이것저것 부대비용까지 많이 나가다보니 연수를 새로 받는 걸 주저하시는 경우가 많아요, . 그런데 기능들을 잘 활용하지 못하거나 혹은 운전실력이 미숙하고 도로지식도 없는 상태에서 무작정 운전을 시작하게 된다면 사고가 나면서 더 큰 피해가 생기기도 해요. 운전연수는 기초부터 탄탄하게 배워서 자신있게 차를 몰 수 있도록 해주고, 그간 잊고 있었던 차량 기능들을 세심히 체크해주고 내가 부족한 부분에 대한 피드백을 받을 수 있죠. 뿐만 아니라 주행이 부족하다면 도로주행을 조금 더 집중적으로 배울 수 있고, 내가 주차하는 게 어렵다면 다양한 주차법을 익혀볼 수 있답니다. 정해진 커리큘럼 내에서 내 진도 상황에 맞게 유연하게 조절할 수 있기 때문에 말 그대로 모범생이 되기 위해 1:1 과외를 받는 것이라 생각하시면 될 것 같아요. 누군가와 비교할 것 없이 오로지 나 스스로의 발전에만 집중할 수 있어요. 강사님께서도 연수경험이 풍부하신 분들이기 때문에 모르는 부분을 여쭤보면 단답형으로 정답만 말씀해주시는 것이 아니라 어떤 상황에서 활용할 수 있는지 이해가 쉽도록 알려주신답니다. 가격도 합리적이고 맞춤 교육으로 진행해주시는 점이 너무 마음에 들어서 바로 등록하기로 했어요. 장롱면허운전연수 1일차에서는 강사님이 직접 집 앞으로 방문해주셔서 수업을 진행해주세요. 우선 몇가지 질문들을 하시면서 제가 어느정도 실력인지 체크해주셨고 이론적인 부분은 문제없으나 차량 내부에 있는 기능 작동법은 많이 잊은 상태라서 그 부분을 더 집중적으로 강습받기로 했어요. 계기판에 뜨는 신호들은 어떤 것들을 의미하는지, 차량 내에 있는 다양한 버튼 들과 계기판에 표시된 정보들은 어떻게 이해하면 되는지 잘 알려주셨답니다. 그리고나서 간단하게 기본주행을 해보는 것으로 복습을 할 수 있었어요. 집 근처의 도로를 서행하면서 천천히 달려봤고 좌우 회전을 하면서 회전을 크게 하되 유도선에서 벗어나지 않게끔 신경써서 주행했어요. 강사님께서는 보통 앞만 보고 가기에도 바쁜데 도로 유도선까지 살펴본다니 운전감이 좋다고 칭찬하시더라구요. 왠지 더 잘하고 싶은 모습만 보여드리고 싶어서 강사님이 주시는 피드백들은 꼼꼼히 이해하고 수용해서 제 것으로 만들어 같은 실수를 반복하지 않도록 집중했답니다. 운전강습은 늘 혼나는 것만 생각했는데 이렇게 칭찬받고 제가 즐겁게 운전을 하니 마음이 너무 편하더라구요. 장롱면허운전연수 2일차에서는 이제 다른 차들과 어깨를 나란히 하면서 운전에 대해 제대로 배워보는 시간이에요. 이제는 정말 실전다운 강습을 받을 수 있었고 제가 목적지를 정해서 네비에 찍고 출발할 수 있었죠. 처음에는 좌회전 차선과 직잔 차선을 미리 구별하지 못한 상태였는데 차선변경도 어려워하는 편이라서 멘붕이 오기도 했어요. 정답은 피드백을 받아들이면서 꾸준히 반복하는 것 뿐이었답니다. 다시 되돌아오면서 만났던 도로들 중에 가장 인상깊었던 건 바로 회전교차로 였어요. 강사님께서 회전하는 차량이 우선이라고 말씀하셨는데 처음에는 다른 교차로를 생각해서인지 반대되는 규칙이 이해되지 않았어요. 그런데 막상 회전하는 차량을 보내고 제가 진입해보니 다른 교차로와 달리 원형으로 된 회전교차로라서 시야가 한정되어 있더라구요. 진입하는 차량을 보기 힘들기 때문에 운전을 하다가 사고날 가능성이 높겠다는 생각이 들었고 왜 회전하는 차량이 먼저인지 느낄 수 있었어요. 그 외에도 비보호좌회전, 점멸등 사거리, 사거리, 오거리 등 다양하게 배우면서 점점 자신감을 키울 수 있었어요. 마지막 3일차에서는 주차에 대해서 공부하는 날이었어요. 저는 후진주차만 생각했었는데 막상 장롱면허운전연수를 배워보니 갓길에 주차된 차량도 생각보다 많았고 골목길에는 말할 것도 없었죠. 전방과 좌우를 잘 살펴보면서 멀리서 오는 보행자는 없는지, 요즘에는 자전거나 킥보드를 타고 다니는 사람들이 워낙 많다보니 후방에 더욱 신경쓰면서 주차를 했답니다. 이렇게 3일간 운전을 배우면서 이렇게 생각보다 간단한게 끝날 줄 알았다면 일찍 배울걸! 이라는 생각이 들더라구요. 장롱면허운전연수 덕분에 강사님도 친절하고 유능하신 분으로 선택할 수 있었고, 운전이 재밌게 느껴졌답니다. 이제는 제 취미 중 하나가 되었는데, 즐거운 일상을 기대하고 싶으시다면 꼭 업체를 통해 새로 운전을 배워서 자신감있게 시작해보세요! > 장롱면허운전연수 친절한 강사님에게 3일간 운전을 배운 후기 취업준비를 할 때에는 경제적으로 여유있는 상황은 아니었지만 채용공고를 보니 운전을 할 수 있는 사람에게는 더 유리하다는 것을 느끼고 그간 모아왔던 비상금을 털어서 운전학원을 등록했어요. 자격증 취득이 목적이었기 때문에 그 이후로는 이력서에 활용만 했을 뿐 제 면허증은 장롱속에 콕 박혀서 점점 존재가 잊혀져가고 있었어요. 그러다가 취업을 하고 어느정도 적응을 하다보니 이제는 운전을 해보고 싶다는 생각이 들기도 했답니다. 면허를 딴 지 너무 오래되었지만 평소에 내가 다시 운전을 해야한다면 그 때에는 꼭 연수를 새로 받아서 자신있게 운전을 할거라고 다짐했어요. 그래서 가격도 적절하고 무엇보다 수업을 굉장히 체계적으로 해주는 곳, 늦은 저녁시간에도 연수를 받을 수 있는 곳으로 알아봤어요. 그러다가 후기가 좋기로 소문난 장롱면허운전연수가 있어서 이번 기회에 도전해보기로 했답니다. 커리큘럼은 10시간 기준이 공통이었고 상황에 따라서 3일이나 4일로 나눠서 받을 수 있었어요. 사람마다 다르겠지만 저는 하루에 1시간 이라도 운전을 더 해보고 싶은 생각이 들어서 3일반을 듣기로 했어요. 장롱면허운전연수 3일 과정 가격은 업체 차량으로 진행하면 32~34만원이고 자차는 29만원이에요. 연수용 차량은 어떤 차종을 선택하느냐에 따라서 다르기 때문에 상담을 통해 원하는 차종을 고르면서 가격도 같이 살펴보시면 될 것 같아요. 처음에 차를 구매하시다보면 이것저것 부대비용까지 많이 나가다보니 연수를 새로 받는 걸 주저하시는 경우가 많아요, . 그런데 기능들을 잘 활용하지 못하거나 혹은 운전실력이 미숙하고 도로지식도 없는 상태에서 무작정 운전을 시작하게 된다면 사고가 나면서 더 큰 피해가 생기기도 해요. 운전연수는 기초부터 탄탄하게 배워서 자신있게 차를 몰 수 있도록 해주고, 그간 잊고 있었던 차량 기능들을 세심히 체크해주고 내가 부족한 부분에 대한 피드백을 받을 수 있죠. 뿐만 아니라 주행이 부족하다면 도로주행을 조금 더 집중적으로 배울 수 있고, 내가 주차하는 게 어렵다면 다양한 주차법을 익혀볼 수 있답니다. 정해진 커리큘럼 내에서 내 진도 상황에 맞게 유연하게 조절할 수 있기 때문에 말 그대로 모범생이 되기 위해 1:1 과외를 받는 것이라 생각하시면 될 것 같아요. 누군가와 비교할 것 없이 오로지 나 스스로의 발전에만 집중할 수 있어요. 강사님께서도 연수경험이 풍부하신 분들이기 때문에 모르는 부분을 여쭤보면 단답형으로 정답만 말씀해주시는 것이 아니라 어떤 상황에서 활용할 수 있는지 이해가 쉽도록 알려주신답니다. 가격도 합리적이고 맞춤 교육으로 진행해주시는 점이 너무 마음에 들어서 바로 등록하기로 했어요. 장롱면허운전연수 1일차에서는 강사님이 직접 집 앞으로 방문해주셔서 수업을 진행해주세요. 우선 몇가지 질문들을 하시면서 제가 어느정도 실력인지 체크해주셨고 이론적인 부분은 문제없으나 차량 내부에 있는 기능 작동법은 많이 잊은 상태라서 그 부분을 더 집중적으로 강습받기로 했어요. 계기판에 뜨는 신호들은 어떤 것들을 의미하는지, 차량 내에 있는 다양한 버튼 들과 계기판에 표시된 정보들은 어떻게 이해하면 되는지 잘 알려주셨답니다. 그리고나서 간단하게 기본주행을 해보는 것으로 복습을 할 수 있었어요. 집 근처의 도로를 서행하면서 천천히 달려봤고 좌우 회전을 하면서 회전을 크게 하되 유도선에서 벗어나지 않게끔 신경써서 주행했어요. 강사님께서는 보통 앞만 보고 가기에도 바쁜데 도로 유도선까지 살펴본다니 운전감이 좋다고 칭찬하시더라구요. 왠지 더 잘하고 싶은 모습만 보여드리고 싶어서 강사님이 주시는 피드백들은 꼼꼼히 이해하고 수용해서 제 것으로 만들어 같은 실수를 반복하지 않도록 집중했답니다. 운전강습은 늘 혼나는 것만 생각했는데 이렇게 칭찬받고 제가 즐겁게 운전을 하니 마음이 너무 편하더라구요. 장롱면허운전연수 2일차에서는 이제 다른 차들과 어깨를 나란히 하면서 운전에 대해 제대로 배워보는 시간이에요. 이제는 정말 실전다운 강습을 받을 수 있었고 제가 목적지를 정해서 네비에 찍고 출발할 수 있었죠. 처음에는 좌회전 차선과 직잔 차선을 미리 구별하지 못한 상태였는데 차선변경도 어려워하는 편이라서 멘붕이 오기도 했어요. 정답은 피드백을 받아들이면서 꾸준히 반복하는 것 뿐이었답니다. 다시 되돌아오면서 만났던 도로들 중에 가장 인상깊었던 건 바로 회전교차로 였어요. 강사님께서 회전하는 차량이 우선이라고 말씀하셨는데 처음에는 다른 교차로를 생각해서인지 반대되는 규칙이 이해되지 않았어요. 그런데 막상 회전하는 차량을 보내고 제가 진입해보니 다른 교차로와 달리 원형으로 된 회전교차로라서 시야가 한정되어 있더라구요. 진입하는 차량을 보기 힘들기 때문에 운전을 하다가 사고날 가능성이 높겠다는 생각이 들었고 왜 회전하는 차량이 먼저인지 느낄 수 있었어요. 그 외에도 비보호좌회전, 점멸등 사거리, 사거리, 오거리 등 다양하게 배우면서 점점 자신감을 키울 수 있었어요. 마지막 3일차에서는 주차에 대해서 공부하는 날이었어요. 저는 후진주차만 생각했었는데 막상 장롱면허운전연수를 배워보니 갓길에 주차된 차량도 생각보다 많았고 골목길에는 말할 것도 없었죠. 전방과 좌우를 잘 살펴보면서 멀리서 오는 보행자는 없는지, 요즘에는 자전거나 킥보드를 타고 다니는 사람들이 워낙 많다보니 후방에 더욱 신경쓰면서 주차를 했답니다. 이렇게 3일간 운전을 배우면서 이렇게 생각보다 간단한게 끝날 줄 알았다면 일찍 배울걸! 이라는 생각이 들더라구요. 장롱면허운전연수 덕분에 강사님도 친절하고 유능하신 분으로 선택할 수 있었고, 운전이 재밌게 느껴졌답니다. 이제는 제 취미 중 하나가 되었는데, 즐거운 일상을 기대하고 싶으시다면 꼭 업체를 통해 새로 운전을 배워서 자신감있게 시작해보세요! >
Karmawheels			장롱면허운전연수 3일만에 여기서 끝내세요 이번에 퇴사를 하게 되면서 그동안 일을 하느라 바빠서 못했던 것들을 하나씩 해보기로 했어요. 이직을 하기까지 한달이라는 시간이 있었기 때문에 여행, 운동 배우기, 등산 등이 있었지만 제가 가장 관심이 있었던 건 바로 운전이었죠. 저는 목표가 생기면 계획을 촘촘하게 세우는 편이라서 며칠만에 초보탈출을 할 것인지, 누구에게 배울 것인지 플랜을 짜보기로 했어요. 제가 하고싶었던 것들을 해내기 위해서 가장 필요한 건 바로 운전이었거든요. 여행도 등산도 멀리 떠나는 것이기 때문에 가장 1순위로 배워야겠다고 생각했어요. 처음에는 운전을 어떻게 배워야하는지 지인에게 전화를 걸어서 도움을 요청하기도 했어요. 그러나 다들 운전은 잘하지만 가르쳐주는 것에는 부담을 느끼더라구요. 제가 장롱면허라는 걸 다들 알고 있기 때문에 차를 빌려주는 것도 어려워하고는 했어요. 내심 섭섭한 마음이 들었지만 어차피 지인에게 운전을 배우는 건 한편으로는 포기한 상태였기 때문에 전문 업체에서 배워보기로 했답니다. 운전을 하다가 어떤 사고가 생길 지 모르기 때문에 기초부터 꼼꼼하게 가르쳐주는 곳으로 알아보게 되었어요. 주행만 잘하면 될거라는 생각으로 쉽게 도전했다가는 나중에 사고가 나서 손해가 더 클거라고 생각했죠. 저는 운전연수 업체를 알아볼 때 3가지 정도의 조건을 세웠는데요. 그건 바로 연수 경험이 풍부해서 믿을 수 있는 강사님, 집 앞까지 찾아와주는 방문연수, 그리고 가격이었어요. 그렇게 온라인으로 찾아보다가 마침 장롱면허운전연수 업체를 알게 되었어요. 홈페이지에 들어가보니 가격부터 커리큘럼 까지 모두 공개되어 있어서 길게 상담받을 필요가 없었어요. 10시간을 기준으로 강습이 진행되는데 3일이나 4일로 짧게 받을 수 있었죠. 운전을 급하게 배워야하는 사람들이나 혹은 집에서 학원까지 멀어서 거리나 시간에 부담을 느끼신 분들이 방문연수 업체를 많이 이용하시더라구요. 장롱면허운전연수 비용은 자차가 있으면 29만원이에요. 만약 자차가 없더라도 연수용 차량이 있기 때문에 승용차나 suv 중 하나를 선택해서 진행하면 32~34만원이에요. 보험료나 유류비, 차량 대여까지 모두 포함된 가격인데 이정도면 정말 합리적인 편이라고 생각이 들었어요. 운전연수 업체를 알아볼수록 이만한 곳은 없겠다는 생각이 들어서 바로 등록을 하기로 했어요. 평일이나 주말 상관없이 강습을 받을 수 있고 강사님과 시간을 정하면 되기 때문에 제 시간에 맞춰 유연하게 일정을 조율할 수 있었어요. 1일차에는 주행을 시작하기전에 꼭 알아야하는 기초에 대해서 배우는 날이에요. 주행은 물론 이론은 잊어버린지 까마득 했답니다. 운전 용어들이나 표지판, 도로표식 들도 굉장히 헷갈렸는데 강사님께서 이론 자료를 준비해주셨고 알려주시면 되도록 바로 이해하기 위해 모르는 건 그 자리에서 장롱면허운전연수 강사님께 여쭤보기도 했어요. 시동을 걸어서 페달의 위치나 기어를 어떻게 바꾸는지 변속 방법, 그리고 경고등과 와이퍼 작동방법도 익힐 수 있었어요. 그리고나서 천천히 주행을 시작해보며 동네 도로만 돌아보기로 했어요. 오랜만에 운전을 하니까 기분이 정말 남다르더라구요. 처음에는 손에 땀이 가득할 정도로 긴장했지만 두 세바퀴 정도 돌고나니 제법 운전과 친해진 것 같았어요. 처음에는 방지턱을 그냥 생각없이 넘어 갔는데 그러다보니 차도 덜컹거리고 저도 허리가 아프더라구요. 그 이후부터는 브레이크를 천천히 밟아 가면서 감속해서 넘어가는 연습을 했어요. 부드러운 주행의 비법은 얼마나 브레이크를 잘 활용하느냐 같더라구요. 그 날 배운 내용들은 머릿속에 몇번이나 떠올리면서 복습했어요. 장롱면허운전연수 2일차에서는 시내도로로 나가보는 날이에요. 저희 집은 지하철역 근처에 있고 조금만 나가면 왕복 4차선에다가 신호등을 하나 넘으면 8차선 도로와 ic 진입이 가능한 곳이었어요. 강사님께서는 시내도로와 고속주행을 함께 배울 수 있는 곳이라며 집 근처에 운전코스가 너무 좋다고 하셨어요. 교차로에 진입하면서 직진하는 건 어렵지 않았는데 좌회전을 할 때 유도선에 맞춰서 진입하는게 어렵더라구요. 자꾸 옆 차선으로 넘어갈 것 같고 도로 유도선만 보다가 앞차와의 거리가 가까워져버려서 좌회전이 무섭기만 했는데요. 그럴 때 강사님이 핸들을 같이 잡아 주시면서 도와주셔서 마음이 놓였어요. 처음에 이런식으로 도와주시지만 나중에는 제가 스스로 운전을 할 수 있도록 코칭을 해주신답니다. 이래서 베테랑 강사님에게 배워야하는 구나라는 걸 알 수 있었어요. 운전을 하면서 앞을 보는 것도 중요하지만 네비를 보면서 1차선은 좌회전 전용, 2차선은 직진,좌회전 차선, 그리고 3차선은 직진차선 이런 것들을 잘 살펴봤어요. 앞에 차들이 있으면 이게 어떤 차선인지 알 수 없을 때 네비의 도움을 많이 받았답니다. 마지막 3일차에서는 주차에 대해서 연습하는 날이에요. 이제는 장롱면허운전연수를 통해서 전후방과 사이드를 같이 볼 수 있게 되었고 그러다보니 주차가 더울 수월했죠. 저는 후진주차는 그렇게 어렵지 않게 패스했고 가장 어려운 건 정면주차와 평행주차였어요. 오로지 차폭감으로 도전해야 하는 정면주차는 되도록 주차라인과 맞춘 다음 쭉 직진하는 것으로 마무리 할 수 있었어요. 평행주차는 전진과 후진을 계속해서 반복하며 한번에 깊이 들어가서 핸들을 조금씩 풀어가며 주차라인을 맞출 수 있었죠. 이렇게 장롱면허운전연수는 3일 후 제가 스스로 운전할 수 있도록 다양한 스킬들을 배울 수 있는 기회였어요. 도로교통법에 대한 부분까지 세심히 알려주시니 면허를 딴 지 오래되었다면 꼭 도전해보세요! 장롱면허운전연수 3일만에 여기서 끝내세요 이번에 퇴사를 하게 되면서 그동안 일을 하느라 바빠서 못했던 것들을 하나씩 해보기로 했어요. 이직을 하기까지 한달이라는 시간이 있었기 때문에 여행, 운동 배우기, 등산 등이 있었지만 제가 가장 관심이 있었던 건 바로 운전이었죠. 저는 목표가 생기면 계획을 촘촘하게 세우는 편이라서 며칠만에 초보탈출을 할 것인지, 누구에게 배울 것인지 플랜을 짜보기로 했어요. 제가 하고싶었던 것들을 해내기 위해서 가장 필요한 건 바로 운전이었거든요. 여행도 등산도 멀리 떠나는 것이기 때문에 가장 1순위로 배워야겠다고 생각했어요. 처음에는 운전을 어떻게 배워야하는지 지인에게 전화를 걸어서 도움을 요청하기도 했어요. 그러나 다들 운전은 잘하지만 가르쳐주는 것에는 부담을 느끼더라구요. 제가 장롱면허라는 걸 다들 알고 있기 때문에 차를 빌려주는 것도 어려워하고는 했어요. 내심 섭섭한 마음이 들었지만 어차피 지인에게 운전을 배우는 건 한편으로는 포기한 상태였기 때문에 전문 업체에서 배워보기로 했답니다. 운전을 하다가 어떤 사고가 생길 지 모르기 때문에 기초부터 꼼꼼하게 가르쳐주는 곳으로 알아보게 되었어요. 주행만 잘하면 될거라는 생각으로 쉽게 도전했다가는 나중에 사고가 나서 손해가 더 클거라고 생각했죠. 저는 운전연수 업체를 알아볼 때 3가지 정도의 조건을 세웠는데요. 그건 바로 연수 경험이 풍부해서 믿을 수 있는 강사님, 집 앞까지 찾아와주는 방문연수, 그리고 가격이었어요. 그렇게 온라인으로 찾아보다가 마침 장롱면허운전연수 업체를 알게 되었어요. 홈페이지에 들어가보니 가격부터 커리큘럼 까지 모두 공개되어 있어서 길게 상담받을 필요가 없었어요. 10시간을 기준으로 강습이 진행되는데 3일이나 4일로 짧게 받을 수 있었죠. 운전을 급하게 배워야하는 사람들이나 혹은 집에서 학원까지 멀어서 거리나 시간에 부담을 느끼신 분들이 방문연수 업체를 많이 이용하시더라구요. 장롱면허운전연수 비용은 자차가 있으면 29만원이에요. 만약 자차가 없더라도 연수용 차량이 있기 때문에 승용차나 suv 중 하나를 선택해서 진행하면 32~34만원이에요. 보험료나 유류비, 차량 대여까지 모두 포함된 가격인데 이정도면 정말 합리적인 편이라고 생각이 들었어요. 운전연수 업체를 알아볼수록 이만한 곳은 없겠다는 생각이 들어서 바로 등록을 하기로 했어요. 평일이나 주말 상관없이 강습을 받을 수 있고 강사님과 시간을 정하면 되기 때문에 제 시간에 맞춰 유연하게 일정을 조율할 수 있었어요. 1일차에는 주행을 시작하기전에 꼭 알아야하는 기초에 대해서 배우는 날이에요. 주행은 물론 이론은 잊어버린지 까마득 했답니다. 운전 용어들이나 표지판, 도로표식 들도 굉장히 헷갈렸는데 강사님께서 이론 자료를 준비해주셨고 알려주시면 되도록 바로 이해하기 위해 모르는 건 그 자리에서 장롱면허운전연수 강사님께 여쭤보기도 했어요. 시동을 걸어서 페달의 위치나 기어를 어떻게 바꾸는지 변속 방법, 그리고 경고등과 와이퍼 작동방법도 익힐 수 있었어요. 그리고나서 천천히 주행을 시작해보며 동네 도로만 돌아보기로 했어요. 오랜만에 운전을 하니까 기분이 정말 남다르더라구요. 처음에는 손에 땀이 가득할 정도로 긴장했지만 두 세바퀴 정도 돌고나니 제법 운전과 친해진 것 같았어요. 처음에는 방지턱을 그냥 생각없이 넘어 갔는데 그러다보니 차도 덜컹거리고 저도 허리가 아프더라구요. 그 이후부터는 브레이크를 천천히 밟아 가면서 감속해서 넘어가는 연습을 했어요. 부드러운 주행의 비법은 얼마나 브레이크를 잘 활용하느냐 같더라구요. 그 날 배운 내용들은 머릿속에 몇번이나 떠올리면서 복습했어요. 장롱면허운전연수 2일차에서는 시내도로로 나가보는 날이에요. 저희 집은 지하철역 근처에 있고 조금만 나가면 왕복 4차선에다가 신호등을 하나 넘으면 8차선 도로와 ic 진입이 가능한 곳이었어요. 강사님께서는 시내도로와 고속주행을 함께 배울 수 있는 곳이라며 집 근처에 운전코스가 너무 좋다고 하셨어요. 교차로에 진입하면서 직진하는 건 어렵지 않았는데 좌회전을 할 때 유도선에 맞춰서 진입하는게 어렵더라구요. 자꾸 옆 차선으로 넘어갈 것 같고 도로 유도선만 보다가 앞차와의 거리가 가까워져버려서 좌회전이 무섭기만 했는데요. 그럴 때 강사님이 핸들을 같이 잡아 주시면서 도와주셔서 마음이 놓였어요. 처음에 이런식으로 도와주시지만 나중에는 제가 스스로 운전을 할 수 있도록 코칭을 해주신답니다. 이래서 베테랑 강사님에게 배워야하는 구나라는 걸 알 수 있었어요. 운전을 하면서 앞을 보는 것도 중요하지만 네비를 보면서 1차선은 좌회전 전용, 2차선은 직진,좌회전 차선, 그리고 3차선은 직진차선 이런 것들을 잘 살펴봤어요. 앞에 차들이 있으면 이게 어떤 차선인지 알 수 없을 때 네비의 도움을 많이 받았답니다. 마지막 3일차에서는 주차에 대해서 연습하는 날이에요. 이제는 장롱면허운전연수를 통해서 전후방과 사이드를 같이 볼 수 있게 되었고 그러다보니 주차가 더울 수월했죠. 저는 후진주차는 그렇게 어렵지 않게 패스했고 가장 어려운 건 정면주차와 평행주차였어요. 오로지 차폭감으로 도전해야 하는 정면주차는 되도록 주차라인과 맞춘 다음 쭉 직진하는 것으로 마무리 할 수 있었어요. 평행주차는 전진과 후진을 계속해서 반복하며 한번에 깊이 들어가서 핸들을 조금씩 풀어가며 주차라인을 맞출 수 있었죠. 이렇게 장롱면허운전연수는 3일 후 제가 스스로 운전할 수 있도록 다양한 스킬들을 배울 수 있는 기회였어요. 도로교통법에 대한 부분까지 세심히 알려주시니 면허를 딴 지 오래되었다면 꼭 도전해보세요!
Rebecca W. White			장롱면허운전연수 10시간 배우고 혼자서 드라이브해요 예전에는 차가 없어도 대중교통이 잘 되어있고, 본가도 지하철역이랑 가까워서 불편함없이 출퇴근을 했어요. 그러다가 저도 어느정도 나이가 있고, 싱글라이프를 즐겨보고 싶어서 독립을 했는데, 역세권은 너무 비싸다보니 번화가에서 떨어진 곳으로 집을 구했는데 출퇴근을 할 때 마다 너무 힘들더라구요. 본가에서 갈 때에는 20분이면 도착했는데 자취를 하다보니 1시간 정도 걸렸고 거리가 멀기보다는 도보로 이동해야 하는 시간때문에 지체되고는 했어요. 신호등은 얼마나 많은지 도로에서 기다리는 시간이 너무 아깝더라구요. 그러나 독립은 포기할 수 없었고 이렇게 된 거, 이번 기회에 자차를 마련해보자 라는 생각이 들었어요. 출퇴근이라도 편하면 좋겠다는 바램 이었는데 막상 차를 구매하려고 알아보니 제 운전실력이 정말 형편없더라구요. 동생에게 부탁해서 연습을 해보려고 했는데 시동을 거는 법도 잘 모르겠고, 깜빡이를 켜라는데 와이퍼가 작동되고 정말 정신이 하나도 없었어요. 기본이 안되어있는 상태다보니 처음부터 하나씩 잘 알려줄 수 있는 운전연수가 필요했죠. 처음에는 학원을 알아봤는데 생각보다 가격도 비싸고 퇴근을 하고나서 배우러 가기에는 거리가 멀더라구요. 제 시간에 도착하지 못할 것 같아서 업체를 알아봤는데 마침 장롱면허운전연수가 있었어요. 여기는 10시간동안 운전을 배우는데 기초이론, 교통법, 도로주행과 주차까지 한번에 마스터 할 수 있었어요. 시간은 퇴근하고나서 저녁시간도 되고 낮에도 연수를 받을 수 있을만큼 자유롭게 조율할 수 있었어요. 강사님과 제가 서로 시간을 맞추는 거라서 바쁜 직장인도 부담없이 배울 수 있었답니다. 게다가 강사님이 집 앞으로 찾아와주시는 방문연수라고 너무 마음이 편했죠. 게다가 주말에도 배울 수 있다고 하니, 꼭 평일에 시간을 쪼개서 배울 필요는 없었어요. 장롱면허운전연수 수강료는 자차로 하면 29만원, 연수용 차량은 32~34만원 이었어요. 제가 처음에 알아봤던 학원보다 훨씬 합리적인 가격이라 마음에 쏙 들었어요. 저는 아직 자차가 없어서 연수용 승용차로 선택했고, 조수석에 브레이크 장치가 별도로 마련되어 있어서 운전을 할 때 마음이 든든하다는 장점이 있었죠. 자차가 있으신 분들은 저렴한 금액으로 배울 수 있으니 참고해주시면 좋을 것 같아요. 다른 곳은 운전을 배울 때 렌트카에서 빌리거나 따로 준비해야하는데, 여기는 연수용 차가 있으니까 내일이라도 당장 운전을 배울 수 있어서 좋았어요. 드디어 강사님이 집 앞으로 도착했다는 문자를 받았고 그토록 기대하던 장롱면허운전연수 1일차가 되었어요. 저희 집 근처는 공터가 많은 편이라서 여유롭게 운전을 배울 수 있었는데요. 처음에는 시동을 걸고 악셀이나 페달의 위치와 밟는 방법, 기어 변속을 할 때 알파벳이 의미하는 것을 알 수 있었어요. P는 파킹상태인데 D로 놓으면 직진을 할 수 있고 N은 중립이에요. 저는 D로 놓는게 자꾸 N으로 놓기도 했는데, 내리막길이나 오르막길에서 N은 위험할 수 있으니 기어를 잘 보고 바꾸는 것이 중요하답니다. 그리고나서 시야를 제대로 확보하기 위해 사이드미러와 룸미러를 어떻게 세팅하는지 배웠어요. 나중에 제 차가 생겼을 때에도 스스로 할 줄 알아야하기 때문에 꼼꼼하게 각도를 확인했답니다. 이렇게 기초에 대해서 배우고 난 후 기본 주행을 해보기로 했어요. 코스를 외우고 교차로를 익히는 것이 아니라 한적한 도로를 돌아보면서 핸들을 어느정도 꺾으면 될 지, 차선을 맞추는 방법 등 본격적인 주행에 앞서 기본을 익히는 날이었어요. 처음에는 시동을 거는 법도 몰랐던 제가 주행을 하다니 감회가 새로웠어요. 역시 베테랑 강사님과 1:1로 운전을 배우면 이렇게 계단을 밟아나가듯 하나씩 해나갈 수 있구나, 언젠가 나도 혼자서 드라이브를 할 수 있겠다는 생각이 들었답니다. 장롱면허운전연수 2일차에서는 본격적인 도로주행을 해보는 날이었어요. 초보자들은 시내도로를 나갈 때 그렇게 긴장한다고 하는데 저는 기초가 잘 다져진 상태에서 시작하다보니 긴장이 조금 풀어진 상태였답니다. 차분하게 도로를 나가보면서 운전을 시작했고 앞에 있는 차만 보는 것이 아니라 전체적인 도로 상태를 보려고 노력했어요. 시선을 멀리 두고 운전을 하니까 신호등과 차들이 속도도 어느정도 보이기 시작했고 저도 그에 맞춰서 감속을 하거나 속도를 높이기도 했어요. 처음 보는 교차로는 굉장히 생소했는데 바로 회전교차로였어요. 저는 그냥 눈치게임으로 진입하는 게 아닐까 생각했는데 강사님께서 회전하는 차량이 우선이라고 말씀하셨어요. 보통 교차로는 직진 차량이 우선인데, 여기는 조금 다르더라구요. 도로마다 룰이 다르기 때문에 얘기만 들었으면 잘 몰랐을텐데 직접 운전을 하면서 배우니까 훨씬 이해하기가 쉬웠답니다. 제가 직접 회전교차로를 타보니 빙글빙글 원을 그리며 돌아갈 때 어디에서 차가 오는지 파악하기 어려워서 왜 회전차량이 우선인지 알 수 있었어요. 목적지를 찍고 돌아오는 길에는 강사님이 표지판이나 도로 표식을 읽는 방법을 알려주셨어요. 마지막 3일차에서는 주차를 배우면서 마무리하는 날이에요. 주차를 가장 마지막에 배우는 이유는 바로 페달의 컨트롤, 핸들 감는 정도 그리고 좌우 사이드미러와 전후방까지 빠르게 살펴보면서 주차를 해야하기 때문이에요. 그야말로 장롱면허운전연수를 통해 여태까지 배운 것들을 총집합 하여 한번에 활용하는 날이었어요. T자 주차부터 시작해서 전면주차, 그리고 골목길에서 자주 활용하는 평행주차까지 배울 수 있었어요. 평행주차는 옆차와 가깝게 붙은 상태에서 핸들을 꺾어가며 후진과 전진을 반복해 주차하는 방법을 수차례 연습했어요. 처음에 5번 정도는 강사님이 알려주시는 공식대로 따라하기 바빴는데 10번쯤 되니 감이 생기더라구요. 장롱면허운전연수의 3일 과정은 제가 예상한 것 보다 훨씬 많은 것들을 배울 수 있는 기회였어요. 제대로 배워야만 안전운전이 가능하기 때문에 오랫동안 장롱면허였다면 꼭 연수를 제대로 받아보시길 추천드려요! 장롱면허운전연수 10시간 배우고 혼자서 드라이브해요 예전에는 차가 없어도 대중교통이 잘 되어있고, 본가도 지하철역이랑 가까워서 불편함없이 출퇴근을 했어요. 그러다가 저도 어느정도 나이가 있고, 싱글라이프를 즐겨보고 싶어서 독립을 했는데, 역세권은 너무 비싸다보니 번화가에서 떨어진 곳으로 집을 구했는데 출퇴근을 할 때 마다 너무 힘들더라구요. 본가에서 갈 때에는 20분이면 도착했는데 자취를 하다보니 1시간 정도 걸렸고 거리가 멀기보다는 도보로 이동해야 하는 시간때문에 지체되고는 했어요. 신호등은 얼마나 많은지 도로에서 기다리는 시간이 너무 아깝더라구요. 그러나 독립은 포기할 수 없었고 이렇게 된 거, 이번 기회에 자차를 마련해보자 라는 생각이 들었어요. 출퇴근이라도 편하면 좋겠다는 바램 이었는데 막상 차를 구매하려고 알아보니 제 운전실력이 정말 형편없더라구요. 동생에게 부탁해서 연습을 해보려고 했는데 시동을 거는 법도 잘 모르겠고, 깜빡이를 켜라는데 와이퍼가 작동되고 정말 정신이 하나도 없었어요. 기본이 안되어있는 상태다보니 처음부터 하나씩 잘 알려줄 수 있는 운전연수가 필요했죠. 처음에는 학원을 알아봤는데 생각보다 가격도 비싸고 퇴근을 하고나서 배우러 가기에는 거리가 멀더라구요. 제 시간에 도착하지 못할 것 같아서 업체를 알아봤는데 마침 장롱면허운전연수가 있었어요. 여기는 10시간동안 운전을 배우는데 기초이론, 교통법, 도로주행과 주차까지 한번에 마스터 할 수 있었어요. 시간은 퇴근하고나서 저녁시간도 되고 낮에도 연수를 받을 수 있을만큼 자유롭게 조율할 수 있었어요. 강사님과 제가 서로 시간을 맞추는 거라서 바쁜 직장인도 부담없이 배울 수 있었답니다. 게다가 강사님이 집 앞으로 찾아와주시는 방문연수라고 너무 마음이 편했죠. 게다가 주말에도 배울 수 있다고 하니, 꼭 평일에 시간을 쪼개서 배울 필요는 없었어요. 장롱면허운전연수 수강료는 자차로 하면 29만원, 연수용 차량은 32~34만원 이었어요. 제가 처음에 알아봤던 학원보다 훨씬 합리적인 가격이라 마음에 쏙 들었어요. 저는 아직 자차가 없어서 연수용 승용차로 선택했고, 조수석에 브레이크 장치가 별도로 마련되어 있어서 운전을 할 때 마음이 든든하다는 장점이 있었죠. 자차가 있으신 분들은 저렴한 금액으로 배울 수 있으니 참고해주시면 좋을 것 같아요. 다른 곳은 운전을 배울 때 렌트카에서 빌리거나 따로 준비해야하는데, 여기는 연수용 차가 있으니까 내일이라도 당장 운전을 배울 수 있어서 좋았어요. 드디어 강사님이 집 앞으로 도착했다는 문자를 받았고 그토록 기대하던 장롱면허운전연수 1일차가 되었어요. 저희 집 근처는 공터가 많은 편이라서 여유롭게 운전을 배울 수 있었는데요. 처음에는 시동을 걸고 악셀이나 페달의 위치와 밟는 방법, 기어 변속을 할 때 알파벳이 의미하는 것을 알 수 있었어요. P는 파킹상태인데 D로 놓으면 직진을 할 수 있고 N은 중립이에요. 저는 D로 놓는게 자꾸 N으로 놓기도 했는데, 내리막길이나 오르막길에서 N은 위험할 수 있으니 기어를 잘 보고 바꾸는 것이 중요하답니다. 그리고나서 시야를 제대로 확보하기 위해 사이드미러와 룸미러를 어떻게 세팅하는지 배웠어요. 나중에 제 차가 생겼을 때에도 스스로 할 줄 알아야하기 때문에 꼼꼼하게 각도를 확인했답니다. 이렇게 기초에 대해서 배우고 난 후 기본 주행을 해보기로 했어요. 코스를 외우고 교차로를 익히는 것이 아니라 한적한 도로를 돌아보면서 핸들을 어느정도 꺾으면 될 지, 차선을 맞추는 방법 등 본격적인 주행에 앞서 기본을 익히는 날이었어요. 처음에는 시동을 거는 법도 몰랐던 제가 주행을 하다니 감회가 새로웠어요. 역시 베테랑 강사님과 1:1로 운전을 배우면 이렇게 계단을 밟아나가듯 하나씩 해나갈 수 있구나, 언젠가 나도 혼자서 드라이브를 할 수 있겠다는 생각이 들었답니다. 장롱면허운전연수 2일차에서는 본격적인 도로주행을 해보는 날이었어요. 초보자들은 시내도로를 나갈 때 그렇게 긴장한다고 하는데 저는 기초가 잘 다져진 상태에서 시작하다보니 긴장이 조금 풀어진 상태였답니다. 차분하게 도로를 나가보면서 운전을 시작했고 앞에 있는 차만 보는 것이 아니라 전체적인 도로 상태를 보려고 노력했어요. 시선을 멀리 두고 운전을 하니까 신호등과 차들이 속도도 어느정도 보이기 시작했고 저도 그에 맞춰서 감속을 하거나 속도를 높이기도 했어요. 처음 보는 교차로는 굉장히 생소했는데 바로 회전교차로였어요. 저는 그냥 눈치게임으로 진입하는 게 아닐까 생각했는데 강사님께서 회전하는 차량이 우선이라고 말씀하셨어요. 보통 교차로는 직진 차량이 우선인데, 여기는 조금 다르더라구요. 도로마다 룰이 다르기 때문에 얘기만 들었으면 잘 몰랐을텐데 직접 운전을 하면서 배우니까 훨씬 이해하기가 쉬웠답니다. 제가 직접 회전교차로를 타보니 빙글빙글 원을 그리며 돌아갈 때 어디에서 차가 오는지 파악하기 어려워서 왜 회전차량이 우선인지 알 수 있었어요. 목적지를 찍고 돌아오는 길에는 강사님이 표지판이나 도로 표식을 읽는 방법을 알려주셨어요. 마지막 3일차에서는 주차를 배우면서 마무리하는 날이에요. 주차를 가장 마지막에 배우는 이유는 바로 페달의 컨트롤, 핸들 감는 정도 그리고 좌우 사이드미러와 전후방까지 빠르게 살펴보면서 주차를 해야하기 때문이에요. 그야말로 장롱면허운전연수를 통해 여태까지 배운 것들을 총집합 하여 한번에 활용하는 날이었어요. T자 주차부터 시작해서 전면주차, 그리고 골목길에서 자주 활용하는 평행주차까지 배울 수 있었어요. 평행주차는 옆차와 가깝게 붙은 상태에서 핸들을 꺾어가며 후진과 전진을 반복해 주차하는 방법을 수차례 연습했어요. 처음에 5번 정도는 강사님이 알려주시는 공식대로 따라하기 바빴는데 10번쯤 되니 감이 생기더라구요. 장롱면허운전연수의 3일 과정은 제가 예상한 것 보다 훨씬 많은 것들을 배울 수 있는 기회였어요. 제대로 배워야만 안전운전이 가능하기 때문에 오랫동안 장롱면허였다면 꼭 연수를 제대로 받아보시길 추천드려요!
Joseph J. Murphy			장롱면허운전연수 취준생에게 추천드리는 강습 후기 대학을 졸업하고도 한동안 바로 취직을 하지 못했다가 이번 기회에 자격증도 준비하고 더불어 운전까지 도전해보기로 했어요. 채용 공고에는 운전이 가능한 사람이라면 더 우대해주는 요건이 있었는데, 취업을 하고나서 연습을 하면 바쁠 것 같아서 이번 기회에 꼼꼼히 강습을 받아야겠다고 생각했어요. 운전면허를 취득했지만 핸들을 놓은지는 벌써 5년이 다 되어갔는데요. 그간 운전을 해보지 못했던 것 만큼 꼭 필요힌 부분만 쏙쏙 배울 수 있는 족집게과외같은 강습을 받고 싶었어요. 그간 학교를 다니면서 공부하느라 운전에 대해 관심이 없었지만, 이제는 취업을 하면서 바쁘게 일하며 운전을 하는 모습을 상상하니 마음이 설레기도 했죠. 그 중에서도 제가 관심있게 살펴 본 곳은 바로 장롱면허운전연수였고 제가알아봤던 운전학원보다 훨씬 합리적인 가격이라 매력적으로 느껴졌어요. 아무래도 취준생이다보니 시간당 6~7만원 강습은 못받겠더라구요. 그런데 여기는 10시간의 강습을 3일이나 4일로 나눠서 받는 과정이고 커리큘럼 제가 알아봤던 학원보다 훨씬 꼼꼼했던 것 같아요. 운전을 배우려면 자차가 준비되어 있어야하는지 혹은 어디에서 연습용 차량을 구매해야하는지 궁금해하시는 분들이 많으실텐데요. 장롱면허운전연수는 연수용 차량이 별도로 있기 때문에 그런 걱정없이 간단하게 원하는 차종을 신청하시면 됩니다. 보통 회사에서 법인차량이나 혹은 첫차로 많이 구매하는 게 승용차이기 때문에 중형 세단으로 신청했어요. 조수석에 브레이크 장치가 있어서 강사님께서 제어를 해주실 수 있다고 하니 마음이 정말 든든했답니다! 장롱면허운전연수 수강료는 자차로 할 경우 29만원, 연수용 승용차는 32만원, SUV와 같이 대형차량은 34만원이에요. 기초부터 꼼꼼하게 배우는데 이정도 가격이면 정말 합리적인 편이고, 다른 곳과 비교해봐도 커리큘럼이 좋은데다가 강사님들도 친절하시고 베테랑이기 때문에 많이 선택하신다고 하더라구요. 다른 곳에서 강습을 받았다가 오히려 불친절하고 수업도 주먹구구식이라서 오히려 이 업체로 강습을 다시 받는 분들이 많을 정도로 잘 가르친다고 소문난 곳이랍니다. 드디어 등록을 하고 첫 날 연수를 받기 시작했는데요. 장롱면허운전연수 1일차에서는 부담없이 운전을 할 수 있도록 기본 이론부터 준수해야 할 교통법까지 골고루 익혀보는 날이에요. 그리고 나서 장치 작동을 연습하는데요. 핸들을 잡는 방법부터 시트포지션과 각도, 페달의 위치를 확인하는 등 다양한 장치들을 직접 작동해봅니다. 특히 핸들은 양손으로 올려두고 운전을 하는것이 중요한데 위급한 상황에서 경고등을 누르거나 클락션을 누르기도 빠르더라구요. 이렇게 기능들을 잘 숙지한 상태에서 천천히 서행을 하며 동네 도로부터 간단한 주행을 해보기로 했어요. 기능 조작을 배우고나서 활용하지 않으면 또 잊어버릴 수 있는데요. 이번에는 시내 교차로를 배우거나 일정한 속도를 내는 것이 포인트가 아니라 차선에 맞추고 저속으로 가되, 핸들링을 안정감있게 하는 등 기본 기능을 잘 활용하는 연습을 해요. 특히 브레이크 페달을 자유자재로 컨트롤한다면 부드러운 주행이 가능하더라구요. 첫날이라 기긴장도 많이 했는데 실수한 부분은 한번 더 짚어주셨고 운전에 대한 자신감을 얻을 수 있었어요. 2일차에서는 속도를 조금 더 높여보고 앞뒤 차량간의 간격도 안전하게 유지하며 시내도로와 고속주행을 해보는 연습을 해요. 장롱면허운전연수 강사님께서는 이 지역에서 오랫동안 연수 지도를 하셨기 때문에 차선이 넓으면서도 한적한 곳을 잘 아시더라구요. 신호등도 좌회전신호와 직진신호, 버스전용신호를 식별해서 안전하게 주행하는 연습과 무리하지 않게 차선을 변경하는 방법도 알려주셨어요. 특히 좌회전을 할 때 유도선을 지키며 커브를 도는게 중요하더라구요. 처음에는 신호가 끊기지 않게 빠르게 지나가려고 했는데 바닥에 있는 유도선을 미처 잘 못보고는 했어요. 그러나 강사님께서 핸들을 같이 감아 주셔서 좌회전 감을 빠르게 익혀나갈 수 있었어요. 다양한 교차로도 지나가보면서 연습 했는데, 그 때 마다 도로의 룰을 세심하게 알려주셔서 이해하기가 쉬웠어요. 마지막은 자동차전용도로를 타보기로 했어요. 8km의 구간으로 고속주행을 맛볼 수 있는 기회였는데요. 80km 속도로 쭉쭉 달려보니 이제 정속주행을 어떻게 하는지 어느정도 감이 오더라구요. 시내도로 주행을 하는게 가장 걱정이 되었는데 강사님이 친절하게 알려주셔서 자신감도 많이 얻었답니다. 마지막 3일차에서는 주차연습을 하는 날이었는데 다행히 후방카메라가 있어서 수월하게 배울 수 있었어요. 강사님은 사이드미러와 룸미러를 보며 뒤에 오는 보행자나 장애물까지 체크하며 주차를 할 수 있도록 강습을 해주셨어요. 특히 강사님이 알려주시는 공식은 후진주차, T자주차 등에서 정말 유용하게 활용했답니다. 이렇게 어느정도 주차의 감을 잡으면 전면주차와 평행주차는 그렇게 어렵지 않아요. 평행주차도 각도만 다를 뿐이지 주차하는 원리는 비슷하더라구요. 한번에 척척 해낸 건 아니지만 부족한 부분은 강사님에게 계속 여쭤보면서 수십번은 연습했던 것 같아요. 주차를 하고 기어를 P로 바꾸면서 장롱면허운전연수는 마무리를 할 수 있었답니다. 10시간 동안 운전에 집중하면서 이번 기회에는 장롱면허를 꼭 탈출 하겠다는 마음으로 도전했어요. 여러분들도 저처럼 취업하기 전에 운전을 연습해야한다면 꼭 장롱면허운전연수로 배워보세요! 장롱면허운전연수 취준생에게 추천드리는 강습 후기 대학을 졸업하고도 한동안 바로 취직을 하지 못했다가 이번 기회에 자격증도 준비하고 더불어 운전까지 도전해보기로 했어요. 채용 공고에는 운전이 가능한 사람이라면 더 우대해주는 요건이 있었는데, 취업을 하고나서 연습을 하면 바쁠 것 같아서 이번 기회에 꼼꼼히 강습을 받아야겠다고 생각했어요. 운전면허를 취득했지만 핸들을 놓은지는 벌써 5년이 다 되어갔는데요. 그간 운전을 해보지 못했던 것 만큼 꼭 필요힌 부분만 쏙쏙 배울 수 있는 족집게과외같은 강습을 받고 싶었어요. 그간 학교를 다니면서 공부하느라 운전에 대해 관심이 없었지만, 이제는 취업을 하면서 바쁘게 일하며 운전을 하는 모습을 상상하니 마음이 설레기도 했죠. 그 중에서도 제가 관심있게 살펴 본 곳은 바로 장롱면허운전연수였고 제가알아봤던 운전학원보다 훨씬 합리적인 가격이라 매력적으로 느껴졌어요. 아무래도 취준생이다보니 시간당 6~7만원 강습은 못받겠더라구요. 그런데 여기는 10시간의 강습을 3일이나 4일로 나눠서 받는 과정이고 커리큘럼 제가 알아봤던 학원보다 훨씬 꼼꼼했던 것 같아요. 운전을 배우려면 자차가 준비되어 있어야하는지 혹은 어디에서 연습용 차량을 구매해야하는지 궁금해하시는 분들이 많으실텐데요. 장롱면허운전연수는 연수용 차량이 별도로 있기 때문에 그런 걱정없이 간단하게 원하는 차종을 신청하시면 됩니다. 보통 회사에서 법인차량이나 혹은 첫차로 많이 구매하는 게 승용차이기 때문에 중형 세단으로 신청했어요. 조수석에 브레이크 장치가 있어서 강사님께서 제어를 해주실 수 있다고 하니 마음이 정말 든든했답니다! 장롱면허운전연수 수강료는 자차로 할 경우 29만원, 연수용 승용차는 32만원, SUV와 같이 대형차량은 34만원이에요. 기초부터 꼼꼼하게 배우는데 이정도 가격이면 정말 합리적인 편이고, 다른 곳과 비교해봐도 커리큘럼이 좋은데다가 강사님들도 친절하시고 베테랑이기 때문에 많이 선택하신다고 하더라구요. 다른 곳에서 강습을 받았다가 오히려 불친절하고 수업도 주먹구구식이라서 오히려 이 업체로 강습을 다시 받는 분들이 많을 정도로 잘 가르친다고 소문난 곳이랍니다. 드디어 등록을 하고 첫 날 연수를 받기 시작했는데요. 장롱면허운전연수 1일차에서는 부담없이 운전을 할 수 있도록 기본 이론부터 준수해야 할 교통법까지 골고루 익혀보는 날이에요. 그리고 나서 장치 작동을 연습하는데요. 핸들을 잡는 방법부터 시트포지션과 각도, 페달의 위치를 확인하는 등 다양한 장치들을 직접 작동해봅니다. 특히 핸들은 양손으로 올려두고 운전을 하는것이 중요한데 위급한 상황에서 경고등을 누르거나 클락션을 누르기도 빠르더라구요. 이렇게 기능들을 잘 숙지한 상태에서 천천히 서행을 하며 동네 도로부터 간단한 주행을 해보기로 했어요. 기능 조작을 배우고나서 활용하지 않으면 또 잊어버릴 수 있는데요. 이번에는 시내 교차로를 배우거나 일정한 속도를 내는 것이 포인트가 아니라 차선에 맞추고 저속으로 가되, 핸들링을 안정감있게 하는 등 기본 기능을 잘 활용하는 연습을 해요. 특히 브레이크 페달을 자유자재로 컨트롤한다면 부드러운 주행이 가능하더라구요. 첫날이라 기긴장도 많이 했는데 실수한 부분은 한번 더 짚어주셨고 운전에 대한 자신감을 얻을 수 있었어요. 2일차에서는 속도를 조금 더 높여보고 앞뒤 차량간의 간격도 안전하게 유지하며 시내도로와 고속주행을 해보는 연습을 해요. 장롱면허운전연수 강사님께서는 이 지역에서 오랫동안 연수 지도를 하셨기 때문에 차선이 넓으면서도 한적한 곳을 잘 아시더라구요. 신호등도 좌회전신호와 직진신호, 버스전용신호를 식별해서 안전하게 주행하는 연습과 무리하지 않게 차선을 변경하는 방법도 알려주셨어요. 특히 좌회전을 할 때 유도선을 지키며 커브를 도는게 중요하더라구요. 처음에는 신호가 끊기지 않게 빠르게 지나가려고 했는데 바닥에 있는 유도선을 미처 잘 못보고는 했어요. 그러나 강사님께서 핸들을 같이 감아 주셔서 좌회전 감을 빠르게 익혀나갈 수 있었어요. 다양한 교차로도 지나가보면서 연습 했는데, 그 때 마다 도로의 룰을 세심하게 알려주셔서 이해하기가 쉬웠어요. 마지막은 자동차전용도로를 타보기로 했어요. 8km의 구간으로 고속주행을 맛볼 수 있는 기회였는데요. 80km 속도로 쭉쭉 달려보니 이제 정속주행을 어떻게 하는지 어느정도 감이 오더라구요. 시내도로 주행을 하는게 가장 걱정이 되었는데 강사님이 친절하게 알려주셔서 자신감도 많이 얻었답니다. 마지막 3일차에서는 주차연습을 하는 날이었는데 다행히 후방카메라가 있어서 수월하게 배울 수 있었어요. 강사님은 사이드미러와 룸미러를 보며 뒤에 오는 보행자나 장애물까지 체크하며 주차를 할 수 있도록 강습을 해주셨어요. 특히 강사님이 알려주시는 공식은 후진주차, T자주차 등에서 정말 유용하게 활용했답니다. 이렇게 어느정도 주차의 감을 잡으면 전면주차와 평행주차는 그렇게 어렵지 않아요. 평행주차도 각도만 다를 뿐이지 주차하는 원리는 비슷하더라구요. 한번에 척척 해낸 건 아니지만 부족한 부분은 강사님에게 계속 여쭤보면서 수십번은 연습했던 것 같아요. 주차를 하고 기어를 P로 바꾸면서 장롱면허운전연수는 마무리를 할 수 있었답니다. 10시간 동안 운전에 집중하면서 이번 기회에는 장롱면허를 꼭 탈출 하겠다는 마음으로 도전했어요. 여러분들도 저처럼 취업하기 전에 운전을 연습해야한다면 꼭 장롱면허운전연수로 배워보세요!
Thomas F. Guerrero			장롱면허운전연수 꼼꼼하게 가르쳐주는 곳 차가 있으면 내가 선택할 수 있는 폭도 더 넓어지기 때문에 이전의 일상보다 더욱 편안하고 여유로워지는데요. 외출을 할 때에도 버스시간을 놓치고 긴 배차를 기다릴 필요가 없고, 약속시간이 끝나고 나서도 비가 오거나 눈이 오는 날, 날씨에 상관없이 편하게 집까지 올 수 있더라구요. 사실 이런 편리함을 잘 알면서도 운전을 배우는 건 정말 최대한 미루고 싶을만큼 저에게는 피하고 싶은 것 중 하나였어요. 왠지 운전을 배우다가 잘못하면 혼날 것 같고 강사님이 무서울 것 같은 생각이 들었는데요. 그러다가 친구중에 장롱면허운전연수로 강습을 받고 자차를 구매한 친구가 있더라구요. 차를 샀길래 이런저런 얘기를 하다가 연수를 해주시는 강사님이 친절하셔서 운전을 빨리 배울 수 있었다고 했는데 관심이 가기 시작했답니다. 저도 마침 운전을 배워야할 때라서 친구에게 궁금한 점들도 몇가지 물어보고 집에가서 조금 더 자세히 알아보기로 했어요. 운전을 배울 때에는 학원, 프리랜서 연수강사, 업체를 통해 배우는 경우가 많을텐데 저는 직장을 마치고 학원까지 왕복하며 배울 자신이 없더라구요. 피곤하기도 하고 시간이 부담되기도 했는데요. 차라리 2~3일 정도 바짝 수업을 받는게 낫겠다는 생각이 들었고 그런 부분을 충족시켜주는 곳이 바로 장롱면허운전연수 업체였답니다. 가격도 굉장히 합리적인 편이었는데 연수용 차량은 32~34만원이고 자차는 차종 상관없이 29만원이었어요. 다른 곳은 저렴한 가격만 내세우고 막상 연수를 받으면 보험료, 유류비 등 다양한 명목으로 금액이 추가되는데 여기는 한 번 결제하면 그 이후로는 번거롭지 않게 강습에만 집중할 수 있어요. 그리고 저는 연수용 차량으로 운전을 배울거라서 혹시나 사고가 나면 어쩔까 하는 걱정이 되기도 했어요. 그런데 여기는 강습 전후로 점검을 하고 세차도 깨끗하게 해놓기 때문에 여기저기 지저분하거나 냄새가 나지 않아서 좋다고 하더라구요. 게다가 종합보험에도 가입되어 있어서 사고가 나면 빠르게 처리를 할 수 있어요. 내 자부담금 없이 해결할 수 있기 때문에 안심하고 강습을 받을 수 있답니다. 운전은 10시간 기준으로 3일이나 4일로 나눠서 받게 되고 혹시나 강습이 조금 더 필요할 경우에는 시간을 추가하는 것도 가능하다고 해요. 대부분 10시간 정도 강습을 받고 나면 이후로는 스스로 연습을 하고 실전에서도 운전을 하면서 실력이 빠르게 향상된다고 하니 기대를 가지고 등록을 했답니다. 장롱면허운전연수 첫날에는 운전의 기초에 대해서 배우게 되는 날이에요. 이론을 간단하게 짚은 다음 이전과 달라진 도로교통법도 강사님이 친절하게 알려주셨어요. 하마터면 제가 실수할 수 있었던 부분이기 때문에 강습을 안받았으면 큰일날 뻔 했겠다 라는 생각이 들더라구요. 그리고나서 시동을 걸어서 차량의 기본 장치들을 배워봤는데요. 기어를 바꾸는 방법, 사이드미러와 룸미러를 조절하는 법, 전후방 와이퍼 작동법도 익혀볼 수 있었어요. 이후에는 서행을 하면서 기본 도로를 주행해보는 시간인데 처음에는 주행이라고 하니 걱정이 되었지만 간단하게 아파트 주변을 돌아보는 정도라고 해서 안심할 수 있었어요. 운전을 할 때에는 곳곳에 방지턱도 있고 때로는 움푹 패여있는 홀이 있기도 한데요. 그럴 때에는 브레이크를 가볍게 잡아서 감속을 하며 넘어가는 것이 좋답니다. 그렇게 하면 차량과 운전자에게 부담이 덜가더라구요. 역시 브레이크를 잘 잡는 것이 부드러운 주행의 비결이라는 점을 느끼고 저도 신경써서 페달을 밟는 연습을 했어요. 2일차에서는 시내도로로 나가보는 날인데 어디에 가고싶은지 목적지를 생각해 보라고 하시더라구요! 제가 가고싶어하는 곳으로 네비에 찍고 운전을 해보는 날이라 드라이브하는 기분이 들기도 하고 너무 좋더라구요. 장롱면허운전연수는 다양한 도로를 접해보면서 규칙을 익혀볼 수 있고 특히 차선변경을 하는 스킬을 쌓을 수 있었어요. 혼자서 배우는 건 오랜 시간이 걸리는데 강사님이 안전한 타이밍을 잡아주셨고 완전이 진입할 때까지 방향지시등을 유지하는 것을 알려주셨어요. 그리고나서 강사님에게 말씀드리며 고속도로 운전도 배워보고 싶다고 했는데요. 배우는 건 상관없지만 톨게이트 비용이 발생하기 때문에 그 부분만 수강생이 결제한다면 가능하더라구요! 그래서 통행료 결제 후 고속주행을 연습해보는 시간을 가져보기도 했어요. 100km 가까이 달리는데 얼마나 심장이 쿵쾅거리는 지 너무 떨리더라구요. 그래도 여유를 가지고 천천히 속도를 올리기로 했고 10분간 운전을 하니 자연스럽게 익숙해지며 고속운전도 성공할 수 있었답니다. 마지막 3일차에서는 주차 연습을 하고 장롱면허운전연수 강사님에게 전체 피드백을 받아보는 날이에요. 주차는 T자, 후진주차를 시작으로 전면, 평행주차까지 마스터 할 수 있어요. 요즘에는 도로에도 자전거나 킥보드를 타고 다니는 보행자들이 많기 때문에 카메라 옵션만 살피는 것이 아니라 숄더체크를 해서 후방이나 양 옆에 보행자가 없는지 꼭 살펴봐야해요. 이렇게 양 사이드와 앞뒤를 잘 체크하며 세 가지의 운전을 배울 수 있었고 강사님의 주차공식 덕분에 어렵지 않게 성공할 수 있었어요. 드디어 3일간의 운전연수를 마치고 아쉽게도 강사님과 작별 인사를 하는 시간! 강사님은 강습이 끝나더라도 매일 운전을 하면서 감을 유지해야한다고 말씀하셨고, 저는 자차를 살 때까지 그 약속을 매일같이 지켰어요. 강사님이 마지막에 말씀해주신 피드백은 혼자서 운전을 할 때에도 매일 상기시키고 있답니다. 여러분들도 운전은 실력있으신 장롱면허운전연수 강사님에게 재밌게 배워보면서 자신감도 높여보세요! 장롱면허운전연수 꼼꼼하게 가르쳐주는 곳 차가 있으면 내가 선택할 수 있는 폭도 더 넓어지기 때문에 이전의 일상보다 더욱 편안하고 여유로워지는데요. 외출을 할 때에도 버스시간을 놓치고 긴 배차를 기다릴 필요가 없고, 약속시간이 끝나고 나서도 비가 오거나 눈이 오는 날, 날씨에 상관없이 편하게 집까지 올 수 있더라구요. 사실 이런 편리함을 잘 알면서도 운전을 배우는 건 정말 최대한 미루고 싶을만큼 저에게는 피하고 싶은 것 중 하나였어요. 왠지 운전을 배우다가 잘못하면 혼날 것 같고 강사님이 무서울 것 같은 생각이 들었는데요. 그러다가 친구중에 장롱면허운전연수로 강습을 받고 자차를 구매한 친구가 있더라구요. 차를 샀길래 이런저런 얘기를 하다가 연수를 해주시는 강사님이 친절하셔서 운전을 빨리 배울 수 있었다고 했는데 관심이 가기 시작했답니다. 저도 마침 운전을 배워야할 때라서 친구에게 궁금한 점들도 몇가지 물어보고 집에가서 조금 더 자세히 알아보기로 했어요. 운전을 배울 때에는 학원, 프리랜서 연수강사, 업체를 통해 배우는 경우가 많을텐데 저는 직장을 마치고 학원까지 왕복하며 배울 자신이 없더라구요. 피곤하기도 하고 시간이 부담되기도 했는데요. 차라리 2~3일 정도 바짝 수업을 받는게 낫겠다는 생각이 들었고 그런 부분을 충족시켜주는 곳이 바로 장롱면허운전연수 업체였답니다. 가격도 굉장히 합리적인 편이었는데 연수용 차량은 32~34만원이고 자차는 차종 상관없이 29만원이었어요. 다른 곳은 저렴한 가격만 내세우고 막상 연수를 받으면 보험료, 유류비 등 다양한 명목으로 금액이 추가되는데 여기는 한 번 결제하면 그 이후로는 번거롭지 않게 강습에만 집중할 수 있어요. 그리고 저는 연수용 차량으로 운전을 배울거라서 혹시나 사고가 나면 어쩔까 하는 걱정이 되기도 했어요. 그런데 여기는 강습 전후로 점검을 하고 세차도 깨끗하게 해놓기 때문에 여기저기 지저분하거나 냄새가 나지 않아서 좋다고 하더라구요. 게다가 종합보험에도 가입되어 있어서 사고가 나면 빠르게 처리를 할 수 있어요. 내 자부담금 없이 해결할 수 있기 때문에 안심하고 강습을 받을 수 있답니다. 운전은 10시간 기준으로 3일이나 4일로 나눠서 받게 되고 혹시나 강습이 조금 더 필요할 경우에는 시간을 추가하는 것도 가능하다고 해요. 대부분 10시간 정도 강습을 받고 나면 이후로는 스스로 연습을 하고 실전에서도 운전을 하면서 실력이 빠르게 향상된다고 하니 기대를 가지고 등록을 했답니다. 장롱면허운전연수 첫날에는 운전의 기초에 대해서 배우게 되는 날이에요. 이론을 간단하게 짚은 다음 이전과 달라진 도로교통법도 강사님이 친절하게 알려주셨어요. 하마터면 제가 실수할 수 있었던 부분이기 때문에 강습을 안받았으면 큰일날 뻔 했겠다 라는 생각이 들더라구요. 그리고나서 시동을 걸어서 차량의 기본 장치들을 배워봤는데요. 기어를 바꾸는 방법, 사이드미러와 룸미러를 조절하는 법, 전후방 와이퍼 작동법도 익혀볼 수 있었어요. 이후에는 서행을 하면서 기본 도로를 주행해보는 시간인데 처음에는 주행이라고 하니 걱정이 되었지만 간단하게 아파트 주변을 돌아보는 정도라고 해서 안심할 수 있었어요. 운전을 할 때에는 곳곳에 방지턱도 있고 때로는 움푹 패여있는 홀이 있기도 한데요. 그럴 때에는 브레이크를 가볍게 잡아서 감속을 하며 넘어가는 것이 좋답니다. 그렇게 하면 차량과 운전자에게 부담이 덜가더라구요. 역시 브레이크를 잘 잡는 것이 부드러운 주행의 비결이라는 점을 느끼고 저도 신경써서 페달을 밟는 연습을 했어요. 2일차에서는 시내도로로 나가보는 날인데 어디에 가고싶은지 목적지를 생각해 보라고 하시더라구요! 제가 가고싶어하는 곳으로 네비에 찍고 운전을 해보는 날이라 드라이브하는 기분이 들기도 하고 너무 좋더라구요. 장롱면허운전연수는 다양한 도로를 접해보면서 규칙을 익혀볼 수 있고 특히 차선변경을 하는 스킬을 쌓을 수 있었어요. 혼자서 배우는 건 오랜 시간이 걸리는데 강사님이 안전한 타이밍을 잡아주셨고 완전이 진입할 때까지 방향지시등을 유지하는 것을 알려주셨어요. 그리고나서 강사님에게 말씀드리며 고속도로 운전도 배워보고 싶다고 했는데요. 배우는 건 상관없지만 톨게이트 비용이 발생하기 때문에 그 부분만 수강생이 결제한다면 가능하더라구요! 그래서 통행료 결제 후 고속주행을 연습해보는 시간을 가져보기도 했어요. 100km 가까이 달리는데 얼마나 심장이 쿵쾅거리는 지 너무 떨리더라구요. 그래도 여유를 가지고 천천히 속도를 올리기로 했고 10분간 운전을 하니 자연스럽게 익숙해지며 고속운전도 성공할 수 있었답니다. 마지막 3일차에서는 주차 연습을 하고 장롱면허운전연수 강사님에게 전체 피드백을 받아보는 날이에요. 주차는 T자, 후진주차를 시작으로 전면, 평행주차까지 마스터 할 수 있어요. 요즘에는 도로에도 자전거나 킥보드를 타고 다니는 보행자들이 많기 때문에 카메라 옵션만 살피는 것이 아니라 숄더체크를 해서 후방이나 양 옆에 보행자가 없는지 꼭 살펴봐야해요. 이렇게 양 사이드와 앞뒤를 잘 체크하며 세 가지의 운전을 배울 수 있었고 강사님의 주차공식 덕분에 어렵지 않게 성공할 수 있었어요. 드디어 3일간의 운전연수를 마치고 아쉽게도 강사님과 작별 인사를 하는 시간! 강사님은 강습이 끝나더라도 매일 운전을 하면서 감을 유지해야한다고 말씀하셨고, 저는 자차를 살 때까지 그 약속을 매일같이 지켰어요. 강사님이 마지막에 말씀해주신 피드백은 혼자서 운전을 할 때에도 매일 상기시키고 있답니다. 여러분들도 운전은 실력있으신 장롱면허운전연수 강사님에게 재밌게 배워보면서 자신감도 높여보세요!
Jeanne D. Hughes			장롱면허운전연수 방문연수 받을 수 있는 곳 10년간 장롱면허로 지내다가 운전을 다시 시작하기로 마음먹은 건 바로 퇴사를 하고 새로운 도전을 시작한 것이 계기였는데요. 인터넷으로 알아보니 저처럼 면허를 따고 한동안 운전을 하지 않으신 분들이 많으셨고, 뒤늦게 필요성을 느껴서 연수를 받으시더라구요. 저도 가족이나 친구들에게 운전을 배우기 보다는 전문 강사님에게 강습을 받고 싶어서 온라인으로 알아봤었는데요. 제가 운전면허 주행연습을 할 때 연습삼아 이용했던 운전실내연습장이 생각나더라구요. 그런데 지금은 코스에 맞춰 면허를 취득하는것이 목적이 아니라 실제로 출퇴근길에 운전을 해야하고, 때로는 미팅이 있어서 제가 가보지 못한 곳을 가야하기 때문에 운전을 기초부터 탄탄하게 배울 수 있는 곳이 필요했죠. 저는 시동을 걸어서 출발하는 방법도 잊어버렸고 페달의 위치도 가물가물했어요. 학원보다는 조금 더 체계적이고 타이트 하게 강습을 받을 수 있는 곳이 없을까? 하면서 홈페이지를 다 뒤져봤는데 마침 집으로 방문해서 강습을 해주신다는 업체가 있어 반가운 마음에 조금 더 관심있게 살펴봤어요. 여기는 강사님이 업체에 정식으로 소속되어 근무를 하시기때문에 다른 곳에 비해서 굉장히 친절하시고 강습시간은 엄수하시기 때문에 일정에 차질없이 안정적인 연수를 받을 수 있어요. 프리랜서 강사에게 운전을 배우다보면 불만이 있거나 혹은 요청사항이 있을 때 제대로 반영되지 않는 경우가 종종 있다는 후기도 봤는데요. 여기는 강사와 수강생들을 업체에서 직접 관리하기 때문에 강사 교체를 원하거나 혹은 클레임이 있을 경우 신속하게 해결해주더라구요. 게다가 커리큘럼도 기본 이론부터 도로주행과 주차까지 배울 수 있는 과정이었는데요. 10시간을 알찬 내용으로 구성했고 3일이나 4일만에 끝낼 수 있다는 게 저에게는 가장 큰 장점이었어요. 자차가 없어도 연수용 차량이 있기 때문에 급하게 운전을 배우시는 분들 이라면 도움이 많이 될 것 같아요. 장롱면허운전연수 비용은 자차를 이용할 경우 차종 상관없이 29만원이에요. 연수용 승용차는 32만원, SUV는 34만원이랍니다. 요즘에는 첫 차로 SUV를 구매하시는 분들이 많이 계신다고 하니 차를 사기 전에 내가 구매하고자 하는 차종과 비슷한 것으로 강습을 받아보시는 것돚 좋겠네요. 저는 3일 과정으로 연수를 받기로 했고 조금 더 여유롭게 받고 싶으신 분들은 4일로 선택하시면 될 것 같아요. 똑같은 내용을 나눠서 받는 거라서 수강일정과 시간은 강사님과 상의해서 결정하기 때문에 자유롭게 조율할 수 있답니다. 3일 뒤 어떤 모습으로 바뀔지 너무 기대되는 마음으로 기다렸어요. 장롱면허운전연수 1일차에서는 차량의 기본 기능을 조작하는 방법을 배우게 되는데요. 그에 필요한 이론적인 부분이나 현재 교통법도 세심하게 알려주세요. 예전보다 신호과속카메라도 많아졌고 40km 카메라가 늘어났기 때문에 안전한 속도로 주행하는게 중요할 것 같더라구요. 기능 조작은 기어변속을 하거나 악셀, 브레이크, 방향지시등, 주유구 여는 방법 등 다양하게 배우게 되는데요. 그 외에도 통풍시트나 온열시트 작동법도 알려주시는데, 요즘 차를 구매하시면 대부분 기본 기능처럼 추가하는 옵션이기 때문에 미리 익혀두는 것도 좋겠더라구요. 기능 공부를 하고나면 천천히 안전 주행을 하면서 차선맞추기 연습을 합니다. 공터나 주차장에서 시작하지만 차폭감을 익혀야하기 때문에 시내도로보다는 집 근처나 공원 주변의 한적한 도로를 나가보는데요. 중앙으로 맞추고 시선을 멀리 보며 안정감있게 운전하는 연습을 하면서 차폭감을 익혀볼 수 있었어요. 좌회전이나 우회전을 할 때에도 얼만큼 핸들을 꺾어야하는지 배울 수 있었어요. 운전의 기본이 탄탄할수록 자신감은 더욱 생겨나는 법! 운전과 제법 친해졌다고 생각이 들어 뿌듯한 첫 수업이었어요. 2일차에서는 시내주행과 고속주행을 해보는 날이에요. 강사님과 다양한 교차로를 연습할 수 있도록 목적지를 잡고 네비를 켜서 실전으로 운전을 해봤답니다. 가장 먼저 만난건 바로 비보호좌회전 이었는데 초록불에 맞은편 차량이 없으면 좌회전을 해도 되더라구요. 예전에는 도로주행을 할 때 가장 헷갈렸지만 취득을 해야하는게 목표라 어영부영 넘어갔던 부분인데요. 이번에 연수를 통해 비보호좌회전과 유턴에 대해서도 자세히 배울 수 있었어요. 장롱면허운전연수를 하면서 신호등을 식별하거나 표지판은 어떤 내용인지 도로 전체에 대해서 배우게 되는데요. 네비를 보는 것도 중요하지만 바닥에 있는 다이아몬드 표시는 어떤 것을 의미하는지, 표지판은 어떤 걸 주의하도록 알려주고 있는지 공부하는 것이 중요해요. 한꺼번에 외울 필요없이 강사님과 주행을 하면서 하나씩 익혀갈 수 있었어요. 도로에 있는 다이아몬드 모양은 곧 횡단보도가 있다는 것을 의미해요. 그러니 천천히 서행하면서 감속하는 것이 중요하기 때문에 갑작스럽게 정차하는 사태를 충분히 예방할 수 있답니다. 마지막 3일차에서는 주차를 공부하며 후진, 전면, T자, 평행주차를 연습하게 됩니다. 주차는 장롱면허운전연수 강사님이 알려주시는 공식이 있기 때문에 반복적으로 연습하면서 익히기만 하면 그 다음 문제는 그리 어렵지가 않아요. 어느 각도에서 핸들을 얼만큼 틀고 후진과 전진을 반복해야하는지 감을 잡는다면 평행주차까지는 하루만에 할 수 있답니다. 처음에는 강사님이 알려주시는대로 하기 바빴는데 막상 연습을 해보니 중간단계 부터는 코칭이 점점 줄어들며 마지막에는 저 혼자서 주차를 할 수 있도록 해주셨어요. 제가 능동적으로 주차를 하니 머리에 잘 남기도 하고, 성취감도 제대로 느껴지더라구요. 이렇게 장롱면허운전연수 3일 과정을 마무리하고 이제는 자차를 마련해 편하게 다니고 있어요! 상담은 전화나 카톡으로도 가능하니 편하게 문의해보세요! 장롱면허운전연수 방문연수 받을 수 있는 곳 10년간 장롱면허로 지내다가 운전을 다시 시작하기로 마음먹은 건 바로 퇴사를 하고 새로운 도전을 시작한 것이 계기였는데요. 인터넷으로 알아보니 저처럼 면허를 따고 한동안 운전을 하지 않으신 분들이 많으셨고, 뒤늦게 필요성을 느껴서 연수를 받으시더라구요. 저도 가족이나 친구들에게 운전을 배우기 보다는 전문 강사님에게 강습을 받고 싶어서 온라인으로 알아봤었는데요. 제가 운전면허 주행연습을 할 때 연습삼아 이용했던 운전실내연습장이 생각나더라구요. 그런데 지금은 코스에 맞춰 면허를 취득하는것이 목적이 아니라 실제로 출퇴근길에 운전을 해야하고, 때로는 미팅이 있어서 제가 가보지 못한 곳을 가야하기 때문에 운전을 기초부터 탄탄하게 배울 수 있는 곳이 필요했죠. 저는 시동을 걸어서 출발하는 방법도 잊어버렸고 페달의 위치도 가물가물했어요. 학원보다는 조금 더 체계적이고 타이트 하게 강습을 받을 수 있는 곳이 없을까? 하면서 홈페이지를 다 뒤져봤는데 마침 집으로 방문해서 강습을 해주신다는 업체가 있어 반가운 마음에 조금 더 관심있게 살펴봤어요. 여기는 강사님이 업체에 정식으로 소속되어 근무를 하시기때문에 다른 곳에 비해서 굉장히 친절하시고 강습시간은 엄수하시기 때문에 일정에 차질없이 안정적인 연수를 받을 수 있어요. 프리랜서 강사에게 운전을 배우다보면 불만이 있거나 혹은 요청사항이 있을 때 제대로 반영되지 않는 경우가 종종 있다는 후기도 봤는데요. 여기는 강사와 수강생들을 업체에서 직접 관리하기 때문에 강사 교체를 원하거나 혹은 클레임이 있을 경우 신속하게 해결해주더라구요. 게다가 커리큘럼도 기본 이론부터 도로주행과 주차까지 배울 수 있는 과정이었는데요. 10시간을 알찬 내용으로 구성했고 3일이나 4일만에 끝낼 수 있다는 게 저에게는 가장 큰 장점이었어요. 자차가 없어도 연수용 차량이 있기 때문에 급하게 운전을 배우시는 분들 이라면 도움이 많이 될 것 같아요. 장롱면허운전연수 비용은 자차를 이용할 경우 차종 상관없이 29만원이에요. 연수용 승용차는 32만원, SUV는 34만원이랍니다. 요즘에는 첫 차로 SUV를 구매하시는 분들이 많이 계신다고 하니 차를 사기 전에 내가 구매하고자 하는 차종과 비슷한 것으로 강습을 받아보시는 것돚 좋겠네요. 저는 3일 과정으로 연수를 받기로 했고 조금 더 여유롭게 받고 싶으신 분들은 4일로 선택하시면 될 것 같아요. 똑같은 내용을 나눠서 받는 거라서 수강일정과 시간은 강사님과 상의해서 결정하기 때문에 자유롭게 조율할 수 있답니다. 3일 뒤 어떤 모습으로 바뀔지 너무 기대되는 마음으로 기다렸어요. 장롱면허운전연수 1일차에서는 차량의 기본 기능을 조작하는 방법을 배우게 되는데요. 그에 필요한 이론적인 부분이나 현재 교통법도 세심하게 알려주세요. 예전보다 신호과속카메라도 많아졌고 40km 카메라가 늘어났기 때문에 안전한 속도로 주행하는게 중요할 것 같더라구요. 기능 조작은 기어변속을 하거나 악셀, 브레이크, 방향지시등, 주유구 여는 방법 등 다양하게 배우게 되는데요. 그 외에도 통풍시트나 온열시트 작동법도 알려주시는데, 요즘 차를 구매하시면 대부분 기본 기능처럼 추가하는 옵션이기 때문에 미리 익혀두는 것도 좋겠더라구요. 기능 공부를 하고나면 천천히 안전 주행을 하면서 차선맞추기 연습을 합니다. 공터나 주차장에서 시작하지만 차폭감을 익혀야하기 때문에 시내도로보다는 집 근처나 공원 주변의 한적한 도로를 나가보는데요. 중앙으로 맞추고 시선을 멀리 보며 안정감있게 운전하는 연습을 하면서 차폭감을 익혀볼 수 있었어요. 좌회전이나 우회전을 할 때에도 얼만큼 핸들을 꺾어야하는지 배울 수 있었어요. 운전의 기본이 탄탄할수록 자신감은 더욱 생겨나는 법! 운전과 제법 친해졌다고 생각이 들어 뿌듯한 첫 수업이었어요. 2일차에서는 시내주행과 고속주행을 해보는 날이에요. 강사님과 다양한 교차로를 연습할 수 있도록 목적지를 잡고 네비를 켜서 실전으로 운전을 해봤답니다. 가장 먼저 만난건 바로 비보호좌회전 이었는데 초록불에 맞은편 차량이 없으면 좌회전을 해도 되더라구요. 예전에는 도로주행을 할 때 가장 헷갈렸지만 취득을 해야하는게 목표라 어영부영 넘어갔던 부분인데요. 이번에 연수를 통해 비보호좌회전과 유턴에 대해서도 자세히 배울 수 있었어요. 장롱면허운전연수를 하면서 신호등을 식별하거나 표지판은 어떤 내용인지 도로 전체에 대해서 배우게 되는데요. 네비를 보는 것도 중요하지만 바닥에 있는 다이아몬드 표시는 어떤 것을 의미하는지, 표지판은 어떤 걸 주의하도록 알려주고 있는지 공부하는 것이 중요해요. 한꺼번에 외울 필요없이 강사님과 주행을 하면서 하나씩 익혀갈 수 있었어요. 도로에 있는 다이아몬드 모양은 곧 횡단보도가 있다는 것을 의미해요. 그러니 천천히 서행하면서 감속하는 것이 중요하기 때문에 갑작스럽게 정차하는 사태를 충분히 예방할 수 있답니다. 마지막 3일차에서는 주차를 공부하며 후진, 전면, T자, 평행주차를 연습하게 됩니다. 주차는 장롱면허운전연수 강사님이 알려주시는 공식이 있기 때문에 반복적으로 연습하면서 익히기만 하면 그 다음 문제는 그리 어렵지가 않아요. 어느 각도에서 핸들을 얼만큼 틀고 후진과 전진을 반복해야하는지 감을 잡는다면 평행주차까지는 하루만에 할 수 있답니다. 처음에는 강사님이 알려주시는대로 하기 바빴는데 막상 연습을 해보니 중간단계 부터는 코칭이 점점 줄어들며 마지막에는 저 혼자서 주차를 할 수 있도록 해주셨어요. 제가 능동적으로 주차를 하니 머리에 잘 남기도 하고, 성취감도 제대로 느껴지더라구요. 이렇게 장롱면허운전연수 3일 과정을 마무리하고 이제는 자차를 마련해 편하게 다니고 있어요! 상담은 전화나 카톡으로도 가능하니 편하게 문의해보세요!

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